Polaris RZR wśród Lambo i Ferrari

[Krzysztof Wronowski]

Już za niecałe dwa tygodnie załoga Free&Fun Racing wystartuje w drugiej już edycji Rage Race 2008. Po raz pierwszy w historii obok marek takich jak Lamborgini, Porshe czy Ferrari, obok pojazdów z silnikami po 500 KM stanie jak równy z równym Polaris Ranger RZR.







Załoga Free&Fun Racing na Rage Race 2008:



Krzysztof Wronowski jako Fast_2can



Tomasz Górnicki jako Górnik





Rage Race to pełen przygód czterodniowy rajd przeplatany wielką imprezą w najlepszych klubach w Polsce. Rywalizujące w nim załogi przejadą 2500 km i to nie czas przejazdu będzie decydował o miejscu na podium.

W najbliższym czasie zamieścimy opis naszego pojazdu wraz ze zdjęciami z przygotowań. Trzymajcie kciuki za naszą ekipę, będziemy zdawać relację na bieżąco.



Krzysztof Wronowski

Tomasz Górnicki



http://www.rage-race.pl/



--------------------------------------------------------------------------------



Więcej informacji:

http://www.3fun.pl/forum/viewtopic.php?t=14

[Krzysztof Wronowski]

Gotowy jest już nasz pojazd - czerwoniutki Polaris Ranger RZR , dobiegają też końca przygotowania ekipy Free&Fun Motors - Tomka Górnickiego i Krzyśka Wronowskiego, poniżej kilka zdjęć pokazujących nowy pojazd i załogę 3Fun Racing





















Poniżej lista Teamów i pojazdów , które strartują w tegorocznym Rage Race 2008:





HAMULCE SĄ DLA TCHÓRZY MERCEDES 500SL 1992 357 KM

PREDATOR MERCEDES BENZ ART CLS GTR 2006 620 KM

victoria Lamborghini gallardo 2006 500 KM

Kung Fu Fighting Nissan, Mercedes Nismo N1 GT-R R34, Nissan XTERRA 2007, Mercedes CLS 350 2002 650 KM

no name bmw 330 coupe 2007 280 KM

TEAM BATMAN MERCEDES CLK 63 AMG BLACK SERIES 2008 507 KM

BOOOM PORSCHE 911 1999 330 KM

Free & Fun Polaris Ranger RZR 2008 60 KM

Lanciateam Lancia Thesis 2004 185 KM

Black Mamba Team Subaru Impreza STI US Spec 2005 330 KM

Odpoczne.pl BMW M3 2004 343 KM

kamikadze-fire chrysler crossfire 2004 230 KM

POLand POSITION Dodge RAM SRT-10 2005 550 KM

DreamGirls Mazda RX-8 2005 232 KM

Martini 4 Mercedes CL 500 2007 388 KM

chili mini mini cooper S works 2006 220 KM

Martini003 Ferrari Modena 360 2005 400 KM

Wrocław Hummer Team Hummer H2 Stretched Limo 2006 330 KM

Martini002 Ferrari Modena 360 2004 400 KM

Martini001 Ferrari Modena 360 2002 400 KM

Vanquish Aston Martin Vanquish 2003 500 KM

TEAM BATMAN MERCEDES SL L65 AMG 2006 612 KM

MiB Lexus GS540h 2006 350 KM

EURODIET Team BMW Z3 3.0i 2000 231 KM

kmh Volkswagen Golf R32 2008 250 KM

Alex & Gleb Ford Mustang 2006 215 KM

RAFIteam bmw 730d 2004 218 KM

GRUBASY CHEVROLET CORVETTE ZO6 2006 520 KM

POLISH SHOOTING Team Audi Rs4 2006 420 KM

SOMSIADY Mitsubishi Lancer EVO 6 i pół 2000 310 KM

Speed Hunters Mercedes CL 500 AMG 2001 306 KM

HULAKULA Maserati 4200 GT Coupe Cambiocorsa 2002 390 KM

Zębinatorzy Audi S3 2003 280 KM

Vinylowi Siepacze BMW M3 Schneider 1997 380 KM

Ultima GTR Ultima GTR 2008 699 KM

świeci subaru impreza 2006 446 KM

Grono.net BMW M5 2007 507 KM

mini team Mini Cooper 2007 200 KM

Gentlemen - 4Drive Team Alfa Romeo Spider Cabrio 2008 265 KM

The DJ Team Mazda RX8 2004 230 KM

DENTAL EXCELLENCE NISSAN Navara 2007 178 KM

Time Trend Team Chevrolet Corvette C6R 2006 650 KM

myWIEMY BMW M3 2007 420 KM

london drift Jaguar XKR 2000 370 KM





Więcej na : http://www.rage-race.pl/

[Arecki]

Nie źle.... całkiem fajnie to wygląda...
Powodzenia

[Krzysztof Wronowski]

RAGE RACE trwa!

Przebieg wyścigu można śledzić na żywo na stronie:

www.rage-race.pl/mapa

Organizatorzy udostępnili mapę z zaznaczonymi pozycjami uczestników wyścigu. Bądź na bieżąco i kibicuj ekipie Free&Fun.

[Krawco]

Dajcie czadu - LUBLIN WSPIERA!!!

[KaMaSx]

no no niezla maszyna

[ŁySy]

Fiu Fiu - widzialem maszyne i eqipe na live w Gdańsku jak odbieraliscie nagrody

Pozdrowka od braci quadowej z 3-Miasta

[Krzysztof Wronowski]

[ITAL]

no no gratulacje Panowie

[Krzysztof Wronowski]

Ekipa FREE&FUN w składzie Krzysztof Wronowski i Tomasz Górnicki na Polarisie RZR zwyciężyła Rage-Race 2008. Zapraszamy do obejrzenia fotoleracji z wyścigu.









Dzień 0 Złote Tarasy - Oklejanie samochodów



Na dzień przed startem uczestnicy Rage-Race 2008 spotkali się na inauguracyjnej imprezie w Hard Rock Cafe w Złotych Tarasach by poznać rywali i wymienić się doświadczeniami i oczekiwaniami. Chwilę wcześniej wszyscy wspólnie oklejali swoje maszyny w podziemnym parkingu.





























Dzień pierwszy:



Wybiła godzina zero. Dziesiątki tysięcy koni mechanicznych ruszyły w trasę a wśród nich Nasze skromne ale jakże agresywne 60 KM Polarisa RZR. Koniec tracy we Wrocławiu, jednak po drodze na zawodników czekały takie konkurencje jak wyścig na 1,4 mili z samolotem, jazda sprawnościowa TIRami oraz wyścig na quadach oraz tak nietypowe zadania jak rozwiązywanie krzyżówki podczas jazdy quadem czy też kucie żelaza.







































Dzień drugi:



Dzień drugi to walka z lękiem wysokości oraz intensywne poszukiwanie starej Nysy. W między czasie tak zwariowane konkurencje jak holowanie - boodydrag za wyciągiem narciarskim na wodzie, poszukiwanie złota w kopalni w złotoryi czy szukanie budki telefonicznej po niemieckiej stronie Kostrzynia i dzwonienie na wskazany numer, a także dlugi odcinek nawigacyjny po roadbooku . Ostatni przystanek Międzyzdroje.



































Dzień trzeci:



Wreszcie jak na wakacjach. Konkurencje na wodzie, pobyt na plaży oraz finałowa impreza w Gdańsku. Załoga 3FUN, której sporty extremalne są nie obce nie pozostawiła przeciwnikom żadnych szans by następnie o czwartej trzydzieści w nocy pozbawić ich złudzeń co do tego kto był najlepszy w trzydniowym wyścigu.











































Oficjalne wyniki znajdują się tu:



http://www.rage-race.pl/



Prawie 500 zdjęć z całego rajdu znajduje się na naszej stronie w dziale Racing.



TVN Turbo , który był sponsorem imprezy wraz z Martini i Tigerem kręcił materiał , który będzie emitowany w tejże stacji.



Ekipa Free&Fun jako zwyciezca otrzymała nagrodę finansową w wysokości 15 000 zł , która w całości została przekazana na cele harytatywne.