POLARIS RANGER RZR parę pytań do dystrybutorów...

[shelton]

Czy Ranger RZR jest pozbawiony przełożenia L tzw. reduktora... tak wynika to ze strony producenta...

http://pl.youtube.com/watch?v=PzVtFZQGh ... re=related

[Grzegorz Głowienka]

Ranger RZR, którym jeździliśmy posiadał reduktor.

[shelton]

Całkiem niezła baza pod rajdowe przeróbki, niestety wadą przekładni bezstopniowych jest mała prędkość maksymalna. Co do zawieszeń wiadomo pod rajdy stockowe idą do kosza.

[shelton]

[Krzysztof Wronowski]

Coś mi pachnie , że ten Polaris będzie hitem sezonu...

[shelton]

Może być, na pewno lepiej wygląda i się zapowiada niż Yamaha Rhino, ale jak dla mne tylko ze zmienionymi zawieszeniami, żeby przestał być wózkiem golfowym.

Wada taka, że na quadzie stoisz w trakcie skoków tu siedzisz i jak zawias nie wybiera jest słabo.

[markus]

Trzeba by bo go jeszcze sporo poszerzyc. Szersze Rhino nie raz widziłem lezace na boku (raz nawet z wnetrza samochodziku)

[shelton]

To co jest u góry jest szersze o szerokość opony więc powinno wystarczyć skok też jest większy - myślę, że 35cm (fabrycznie 24cm).

[prezziguzzi]

nie zapominajcie że RzR ma bardzo nisko środek ciężkości....

...oczywiście ma reduktor...

i myślę że dla większości użytkowników zawieszenie będzie OK

zdecydowanie mógłby być szybszy...biedak ma odcięcie...ale myślę że do przeskoczenia.....

[Krzysztof Wronowski]

Nie przesadzałbym z szerokością , jego atutem jest to , że jest niewiele szerszy od quada dzięki czemu wjedzie tam gdzie quad a samochód już nie.