Pogaduchy o CF Off-Top

[oolsztyniak]

Pierwsze : nie wiem
Drugie : aż się wyleje
Trzecie : ja regulowałem w MotoDoktor w Ostródzie.

[Robsson]

rzeźniczek tu masz:

http://www.atvpolska.pl/forum/viewtopic ... ej#p868762

[rzeznikczek]

dzieki

[atomboy]

Na silniku jest nawet grawer "1.9 Litre " jak zdejmiesz maskownice to widać.
I tyle rzeczywiście wchodzi co do ml. Do filtra nie potrzebujesz klucza (tego z łańcuchem albo linką) spokojnie rękoma odkręcisz i z wyczuciem dokręć, będzie się trzymać. Ja właśnie wczoraj robiłem wymiankę oleju, dzisiaj albo jutro dyfry.
Kup sobie dużą strzykawkę i kawałek jakiejś rurki, zaoszczędzisz sobie miotaniem przekleństw podczas nalewania do dyfrów z lejków czy innych wynalazków .

Korek spustowy oleju nie jest zbyt wygodnie umieszczony jak masz duże dłonie to trochę się pomęczysz ale po 2 razie znajdziesz swój własny patent . Powodzenia

[rzeznikczek]

dzieki za pomoc
a patetnt ze strzykawka jest mi znany
pozdro

[Robertos]

Szukałem postów dot. Rajdów - z marnym skutkiem. A mam zasadnicze pytanie do Was doświadczonych kolegów. Zjeździłem już dość duży teren wokół swojej miejscowości, z racji braku jakichkolwiek tras quadowych, lasy i pagórki już objechane. Na przyszły rok szykuję się na rajd w Drawsku Pomorskim - to jest najbliżej mnie. I tu jest właśnie pytanie: Czy będąc swoją fabryczną CFKą lekko się nie wygłupie? Czy w ogóle jest sens jechać tam tym sprzętem? Oglądam filmiki, czytam opinie o rajdach wraz ze składem osobowym i maszynami - Cfek tam jak na lekarstwo... Dzięki za odpowiedzi i wskazówki, aha. PS. Czy faktycznie druga osoba jest koniecznie potrzebna podczas wystartowania w najniższych klasach? (np. Adventure itp.). Do Extreme nie ustępliwie dążę

[Zmora1966]

Chcesz jechać 500? no wyzwanie ..ale nie moc ma znaczenie. Osobiście jestem zdania że jak masz ochotę jechać to jedź! Nikt ci nie karze odrazu zdobywać szczytów a jest to fajna okazja żeby się sprawdzić, zobaczyć czy ci sie to podoba czy nie.

Oczywiście na początek polecam jednak zawsze klasę Adventure - choć w przypadku PPP to po prostu startujesz w Pucharze a nie w klasie Mistrzowskiej. Zakładam że jak piszesz o Drawsku to własnie o tym rajdzie.
Dodatkowo niestety start w tym rajdzie wymusza posiadanie team partnera, więc musisz znaleźć kogoś kto z Toba pojedzie, kogoś z kim możesz wspólnie potrenować i "zgrać się"

Na twoim miejscu na początek szukał bym coś prostszego niż PPP.

Pozdrawiam,

[Czoper]

ooo Sławek jak dawno nic nie pisałeś już myślałem ,ze coś się stało ! Osobiście też bym mu polecił coś łatwiejszego niż Drawsko na pierwszy ogień

[Zmora1966]

Oj,,.,straszny zakret w pracy mam i dlatego troche zluzowalem sprawy Quadowe.

[Cj_cezar]

A tu się okazuje, że na jesień promocja z ATV Sweden - obniżka cen na CF 550 o całe 5 tyś złotych.