Pogaduchy o CF Off-Top

[DKfan]

CF moto to dobry wybór i gdyby nie ASO był by to quad który zawojował by rynek quadowy ! Dlaczego?
Kupcie nowego quada w cenie CF 500 .

Kupić można ale raczej należy spodziewać się gorszej jakości i serwisu.

Kupcie nowego quada w cenie X8 jest takowy na rynku ? Ano nie !!

Ano tak.
W tej cenie Outlander 570L w wersji max 3k droższy niż X8 w wersji krótkiej w tej samej cenie.

[Czoper]

500 to nie 800 Jacku porównania dotyczą pojemności do ceny !! Więc nie mieszaj

[Supriseme]

CF moto to dobry wybór i gdyby nie ASO był by to quad który zawojował by rynek quadowy ! Dlaczego?
Kupcie nowego quada w cenie CF 500 .

Kupić można ale raczej należy spodziewać się gorszej jakości i serwisu.

Kupcie nowego quada w cenie X8 jest takowy na rynku ? Ano nie !!

Ano tak.
W tej cenie Outlander 570L w wersji max 3k droższy niż X8 w wersji krótkiej w tej samej cenie.

Nie ma takiego czegoś jak X8 w wersji krótkiej:)

Panie Jacku, niech Pan nam napisze ile to kilometrów zrobił Pan na X8 ?

[Ikar]

Nie tyle pojemności co mocy a ta jest podobna jak nawet nie większa w przypadku outlandera L

[Cj_cezar]

Pamiętam. .... i gdyby twój quad był w dobrym ASO....nie miał byś tylu problemów. ..bo dobre ASO plus diler wymienili by quada już dawno aby smrodu nie było a Ty byś był zadowolony .Twój quad jest bardzo ładny ale.... ktoś go sprowadził sprzedał a jak kłopot to Twój bo już sprzedany !! Mnie zabrali w CF gwarancję bo zrobiłem 50 km więcej niż książka przewiduje.....

Wszystko by się zgadzało. Typowa sytuacja .... aby sprzedać.

Na x8 też potrzebowali czasu, aby je dopracować. W pierwszych modelach padały silniki. Być może pomarańcza Łukasza jest już po lifcie.

I niech dalej mu tak służy.

[Czoper]

I tak jest Cezar

[DKfan]

Nie ma takiego czegoś jak X8 w wersji krótkiej:)

Otóż to, Outlander L daj emożliwość wyboru pomiędzy krótką, a drugą wersją. Wiele osób jeżdzacych X8 jeżdzi 2 osobowym pojazdem chociaż nie musi ani nie chce.

Panie Jacku, niech Pan nam napisze ile to kilometrów zrobił Pan na X8 ?

Szanowny Panie Kolego, zrobiłem wiecej km X8 niż Pan Outlanderem L, co wiecej ja również jeżdziłem Renegade, Outlanderem XXC, Outlanderem G2 i G2L CF500, CF X8. Mogę te pojazdy porównywać ze sobą, nie wspominając o kilku innych które w tym porównaniu nie mają znaczenia.
W X8 dość regularnie grzebię i za niektóre rozwiązania projektant powinien dostać w mordę, na za dren do spuszczania wody.

Nie tyle pojemności co mocy a ta jest podobna jak nawet nie większa w przypadku outlandera L

Otóż to , każdy kto ma jakąś wiedzę o sportach motorowych wie że kluczem do zwyciestwa jest stosunek mocy do masy, ukłąd kierowniczy i zawieszenie.
Jak więc wyglądają fakty.

Krótki Outlander L 48KM 319kg wagi 6,645kg na 1KM
Długi Outlander L 48KM 336kg czyli 7Kg na 1KM
X8 397kg i 62 KM stosunek mocy do masy 6,4kg na 1KM

Jak widać krótki Out nieczym nie ustępuję X8 a długi minimalnie. Pozostaje jeszcze zawieszenie A arm które bije na głowę klasyczne rozwiązanie z X8, viscolock i różnica w jakości wykończenia.

Odpowiedzia jest określenie do czego ktoś potrzebuje quada i czy jest sens wydawać tyle samo na X8 co na Outlandera.Jaką przewagę ma X8 nad 570L oprócz możliwości pochwalenia się że jeździ się 800 (o mocy 650ki).

[robertmuszka]

Nie sprzęt a technika.......
Ale na x8 to i technika w rajdzie przeprawowym na wiele sie nie zda, bo to ciężka maszyna i tyle.

[Supriseme]

Nie ma takiego czegoś jak X8 w wersji krótkiej:)

Otóż to, Outlander L daj emożliwość wyboru pomiędzy krótką, a drugą wersją. Wiele osób jeżdzacych X8 jeżdzi 2 osobowym pojazdem chociaż nie musi ani nie chce.

Panie Jacku, niech Pan nam napisze ile to kilometrów zrobił Pan na X8 ?

Szanowny Panie Kolego, zrobiłem wiecej km X8 niż Pan Outlanderem L, co wiecej ja również jeżdziłem Renegade, Outlanderem XXC, Outlanderem G2 i G2L CF500, CF X8. Mogę te pojazdy porównywać ze sobą, nie wspominając o kilku innych które w tym porównaniu nie mają znaczenia.
W X8 dość regularnie grzebię i za niektóre rozwiązania projektant powinien dostać w mordę, na za dren do spuszczania wody.

Nie tyle pojemności co mocy a ta jest podobna jak nawet nie większa w przypadku outlandera L

Otóż to , każdy kto ma jakąś wiedzę o sportach motorowych wie że kluczem do zwyciestwa jest stosunek mocy do masy, ukłąd kierowniczy i zawieszenie.
Jak więc wyglądają fakty.

Krótki Outlander L 48KM 319kg wagi 6,645kg na 1KM
Długi Outlander L 48KM 336kg czyli 7Kg na 1KM
X8 397kg i 62 KM stosunek mocy do masy 6,4kg na 1KM

Jak widać krótki Out nieczym nie ustępuję X8 a długi minimalnie. Pozostaje jeszcze zawieszenie A arm które bije na głowę klasyczne rozwiązanie z X8, viscolock i różnica w jakości wykończenia.

Odpowiedzia jest określenie do czego ktoś potrzebuje quada i czy jest sens wydawać tyle samo na X8 co na Outlandera.Jaką przewagę ma X8 nad 570L oprócz możliwości pochwalenia się że jeździ się 800 (o mocy 650ki).

W koncu konkretnie Panie Jacku i w koncu nie czuje Hejtu.
X8 to moj pierwszy quad i zostal kupiony po moim zdaniem konkretnym zapoznaniu sie z rynkiem i z kolegami na tym forum i jak Pan zapewne zauwazyl nie sluchalem bezpodstawnego "hejtu" i nie zawiodlem sie na X8, mimo kiepskiego serwisu ktory osobiscie doswiadczylem. Jednak lubie grzebac w "sprzecie"( jakkolwiek to zabrzmialo ) i wiekszosc konserwacji robie sam i to ma duzy wplyw na zywotnosc maszyny. Jednakze od jakiegos czasu brakuje mi Blota stad moja decyzja o sprzedaniu X.

Troche mimo wszystko smieszy mnie podejscie wlascicieli Firmowych maszy z pogarda patrzacych na nasze maszyny i po cichu latajacych niedoskonalosci swoich "firmowek". Dla nich China zostanie tylko china a ich "firmowka" nie wazne ile razy ich zawiedzie zawsze bedzie Naj, Naj.

[Czoper]

Dla mnie quad to quad oby się nie psuł i nie ma znaczenia firma tylko to jak jeździmy i w jakim terenie ale to już wywody.... i dyskusja akademicka a tak naprawdę każdy cieszy się z tego co ma !! Każdy mój quad mnie cieszył i tylko do jednego straciłem serce choć go bardzo lubiłem a w błocie był ogień, lekki zwinny ..... lubię cie Jacku za te wyliczanki ale sam kupiłeś 800.....ale już kończę dyskusję wyższości jednego nad drugim.... pojeździmy lepiej !