Pogaduchy o CF Off-Top

[Pingwin Legnica]

Witam,
koledzy CFka utopiona w dniu wczorajszym. Co prawda wyjechałem z rzeczki przy pomocy ciągnika i spokojnie wróciłem do domu. Wszystko działa, świeci, ale nie wchodzi na wysokie obroty, tu pewnie filtr oraz znacznie ciężej chodzi skrzynia biegów. Pytanie mam czy wykonać przegląd wg Instrukcji, czy z racji nowego zakupu, oddać go do serwisu, tak jak wpisano w Instrukcję Obsługi. Pozdrawiam RB.

po wyjęciu quada z wody NIE WOLNO ODPALAĆ !!!

należy sprawdzić czy woda nie dostała się do filtra powietrza !!!!

jeżeli się dostała :
bez wykręcenia świecy nie wolno odpalać silnika !!!
należy sprawdzić olej w silniku czy nie ma tam wody , mogła dostać się odmą woda !!!
zaraz po powrocie wymieniłbym olej w dyfrach

Dziwie się, że zdecydowałeś się na dalszą jazdę

Mam nadzieję, że nie masz w silniku i filtrze wody i to fałszywy alarm. W przeciwnym razie ciężkie życie będzie miał Twój quad

[oolsztyniak]

Podstawowy i największy błąd jaki zrobiłeś to to, że opisałeś sprawę na forum -nie tylko my je czytamy, serwisy również.

Ja bym robił płukankę sam - żadne tam serwisy.

Do płukanki zastosowałbym olej mineralny i płukał nim 3-4 razy, na sam koniec wlał olej właściwy, przepalił, zlał i wlał nowy.
Oczywiście wszystkie filtry do wymiany, zajrzyj do airboxa czy filtr mokry.
Źle, że go odpaliłeś po zgaśnięciu.
Nawet jak nie zassał przez airbox to poszło przez wydech.

Wykasuj swoje posty albo zrób edycję, szkoda żeby zabrali Ci gwarancje (jeśli oczywiście Ci na niej zależy).

[DIABLO_W]

Podstawowy i największy błąd jaki zrobiłeś to to, że opisałeś sprawę na forum -nie tylko my je czytamy, serwisy również.

oolsztyniak bystry jesteś lecz już za późno

[Zmora1966]

Bystry, nie bystry - dobry serwis i tak stwierdził czy woda była czy nie - zresztą jak widać Andrzej tym razem wyjątkowo szybko zareagował

[oolsztyniak]

Dobrze, że dobrych serwisów jest niewiele

Nauczka i przestroga dla innych, że czasem warto ugryźć się w język.
Ale pisać w imieniu osób trzecich.

[Supriseme]

A ja ma pytanie do kolegi Diablo_W;)
Zrobilem ostatnio serwis na 800 km i poprosilem przy okazji o podlaczenue lightbara, za wykonany serwis otrzymalem przyjecie serwisowe i fakture na ktorej znalazl sie serwis, oleje i filtr. W uwagach wpisano mi podlaczenie lightbara. Moje pytanie to czy nikt sie do tego nie przyczepi w razie W, tzn tego, ze wpisano mi owe podlaczenie w Uwagach ?

Dobrze, że dobrych serwisów jest niewiele

Nauczka i przestroga dla innych, że czasem warto ugryźć się w język.
Ale pisać w imieniu osób trzecich.

Tzn moj kolega tak mial ja to w ogole nie smigam, nie kreci mnie jazda quadem. Nawet nie wiem co to

[oolsztyniak]

U mnie wpisali na końcu książki serwisowej wraz z pieczątką, że podłączony został LED

[DIABLO_W]

Nie będzie w to nikt wnikał jak masz to zrobione przez serwis

[DKfan]

Podstawowy i największy błąd jaki zrobiłeś to to, że opisałeś sprawę na forum -nie tylko my je czytamy, serwisy również.

Ja bym robił płukankę sam - żadne tam serwisy.

Do płukanki zastosowałbym olej mineralny i płukał nim 3-4 razy, na sam koniec wlał olej właściwy, przepalił, zlał i wlał nowy.
Oczywiście wszystkie filtry do wymiany, zajrzyj do airboxa czy filtr mokry.
Źle, że go odpaliłeś po zgaśnięciu.
Nawet jak nie zassał przez airbox to poszło przez wydech.

Wykasuj swoje posty albo zrób edycję, szkoda żeby zabrali Ci gwarancje (jeśli oczywiście Ci na niej zależy).

Eeee bez przesady, kto go tam rozpozna że to akurat on i jego quad.

Robertos
Oczywiście trzeba sprawdzić wyglad oleju jezeli olej na bagnecie nie jest przezroczysty. Nalezy:
-spuścić olej
-zalać silnik przez korek wlewowy ropą która doskonale wypycha wodę
- spuścić ropę, zalać silnik olejem (najtańszym), zdjąć fajkę ze świecy zakręcić chwile rozrusznikiem kilka razy
- zlać olej, napełnić nowym, założyć fajkę, odpalić na krotka chwile
-zlać olej, napełnić nowym, wkręcić świece , odpalić na dłużnej
- dopiero teraz zalać normalnym olejem i założyć nowy filtr oleju
Oczywiście w międzyczasie należny kontrolować konsystencje zlewanego oleju
Do tego kontrola airboxa i filtra jak koledzy napisali

Mam nadzieje ze nie było to zalanie silnika tylko złapał wody do CVT i zalał świecę.

A swoją drogą RObertos ostro poszedłeś jak na początek, na forum grzecznie i cichutko a tu od poczatku po bandzie

[Robertos]

Będę wdzięczny za podanie typu Oleju do zmiany po pierwszych 100KM.

Instrukcja piszę o SAE15W-40, który jest mineralnym najzwyklejszym olejem i dość tanim, 13zł za 1L.

W sklepach jest motul itp., już po 45zł za 1L, typowe do motocykli i np. quadów.
O co w tym chodzi? Skoro Producent zaleca tani, to czy warto kupować drogi?