Jest alternatywa dla drogich quadów

[sXat]

4 punkty z negatywow to w zasadzie nie negatywy, a charakterystyki quada sportowego, wiec dla amatorow tego typu sprzetow jak znalazl

My to od babrania w blocie wiec dla nas najwazniejsze 4x4 i tego typu bajery

[stahoo]

LSa pozwole sobie jeszcze porownac do KXRa250:

- jest mega roznica na korzysc stabilnosci
- mega roznica sposobu zmiany kierunku jazdy
- spora roznica w cenie zakupu

wszystko na korzysc LSa, o gustach nie pisze, bo kazdemu podoba sie cos innego...

[cichy]

LS generalnie jest sprzetem, ktory powinien sie podobac. Bylem, widzialem, jezdzilem i chetnie pojezdzilbym jeszcze...

[StapleS]

no to jestem ciekaw czym się różni konstrukcyjnie od innych Koreańsko - Chińsko - Tajwańskich maszyn.
Widziałem ich trochę i wszystkie są zrobione z tak słabej jakości materiału ze rama pęka po miesiącu użytkowania. Śruby są takie jak by to robił ktoś chałupniczo - czasem różnych rozmiarów przy danej części;)

Nie widziałem tego sprzętu ale po tak pozytywnych opiniach musi być naprawde godny uwagi i o ile tańszy od Yamahy

[Grzegorz Głowienka]

StapleS, a czy widziałeś i jeździłeś np. quadami tajwańskiej firmy Kymco?
Czy także uważasz że to nic nie warty szmelc?

[StapleS]

Grzegorz nigdzie nie napisałem "szmelc"
jeździłem - używałem - starszymi wesjami kymco 150 - mogę powiedzieć że ich poziom aktualnie się znacznie posniósł. Ale gdybym miał wybierać: Kymco za 20000 czy yamaha za 25000 lub Honda - wybrałbym zdecydowanie Honde lub Yamaha!

Oczywiście zależy kto do czego używa quada - rekreacyjny wyjazd do lasu z dziewczyną, dzieckiem, znajomymi - imprezy dla firm - imprezy preprawowe itd - dlatego te wszystkie azjatyckie produkcje nadają się na rekreacyjną niedzielną jazdę.
Sam takie miałem i jak już pisałem silniki żyleta - konstrukcja -> syf
Ale jeżdżą rekracyjne bez fajerwerków i pojeżdżą jeszcze z 2 lata...

że tak powiem - wybór zalezy od klienta i od jego portfela

[Grzegorz Głowienka]

StapleS:
no to jestem ciekaw czym się różni konstrukcyjnie od innych Koreańsko - Chińsko - Tajwańskich maszyn.

StapleS - to ja napisałem "szmelc" - a ty wrzuciłeś chińskie quady do jednego wora z tajwańskimi i to właśnie z tym nie chciałbym się zgodzić... ale oczywiście każdy z nas może mieć własne zdanie w tym zakresie

Wracając do LSa to mam nadzieję, że w najbliższy poniedziałek będziecie mogli obejrzeć na Qaudzik.pl nasz opis LSa wraz z 60 zdjęciami, które zrobiliśmy.

A czy to jest quad dobry czy zły, a może średni - pokaże czas. Quad zrobił na nas pozytywne wrażenie i to jest fakt... znaleźliśmy plusy jak i minusy tego quada... ale więcej w naszym opisie

[Grzegorz Głowienka]

Na stronie głównej Quadzik.pl zamieściliśmy długooooooooooooczekiwany test...
Lucky Star SP250-S – quad za rozsądne pieniądze

Zapraszam do czytania...

[MERIT]

StapleS:
no to jestem ciekaw czym się różni konstrukcyjnie od innych Koreańsko - Chińsko - Tajwańskich maszyn.

Tajwan i Chiny to tak troszkę jak dawna NRD i RFN porównaj sobie wartburga z np. audi coupe quatro. Mniej więcej taka różnica dzieli Kymco czy tego LS od chińskiej masówki.

[StapleS]

grubo przesadzona ocena;)
porównywałem - jeździłem (kymco) - sprawdzałem;)