BUŁGARIA TO KOLEJNY KRAJ KTÓRY WSZEDŁ DO PROJEKTU WYPRAW NA QUADACH I MOTOCYKLACH ENDURO
TYM RAZEM BĘDZIE BARDZO WYSOKO : RODOPY , PASMO RIŁY
WYPRAWA DLA 10 ŚMIAŁKÓW ODBĘDZIE SIĘ 10 -17 LIPCA . 2011
Kompletnie zaniedbany przez turystów interior oferuje bezludne przestrzenie, dzika przyrodę, jelenie, żbiki i niedźwiadki, wsie i miasteczka, gdzie jeszcze pachnie komuną, smaczną bałkańska kuchnię w umiarkowanych cenach oraz tradycyjną gościnność. To tylko niektóre z atutów Bułgarii, wiele jeszcze pozostaje do odkrycia, co stawiamy sobie za cel w ciągu najbliższych lat.
Ze względów zdrowotnych musieliśmy odwołać rysowanie tracka w listopadzie 2010 ale mamy nadzieje że pod koniec marca 2011 nic nie pokrzyżuje naszych planów i razem z Wojtkiem skończymy track w Bułgarii z którego będziecie mogli skorzystać w lipcu (pierwszej naszej oficjalnej wyprawie wakacyjnej ).. Zapraszamy …
Wnętrze kraju jest za to zupełnie inne niż nadmorskie kurorty - niedrogie pensjonaciki, wsie zabite dechami, monastyry na uboczu otoczone górami, stacje benzynowe nieraz niezmienione od lat ‘80.
Ludzie żyją tu wolniej, na wszystko jest czas, słowem wszystko toczy się swoim rytmem, uwzględniając obowiązkową popołudniową sjestę.
W górach jest zaskakująco pusto – wygląda na to, że Bułgarzy mieszkają głównie w Sofii, Burgas, Płowdiwie, a turyści jeżdżą tylko nad morze.
Właśnie ta pustka urzeka – od kiedy turyści skolonizowali rumuńskie Karpaty parę lat temu, szukałem miejsc, gdzie nadal byłoby pusto, a jadąc cały dzień człowieka spotykałoby sie raz, albo najlepiej w ogóle.
Ceny – paliwo tańsze, niż u nas, choć niewiele, jedzenie w sklepach i restauracjach – również nieco tańsze.
Zaczynamy w okolicach miejscowości Berkowica w paśmie Starej Płaniny, potem zahaczamy o Kopriwszticę – żywy skansen bułgarskiej tradycji i architektury końca XIX stulecia. To tu narodziły się ruchy wyzwoleńcze, które doprowadziły w końcu do oswobodzenia narodu spod jarzma tureckej niewoli.
Natępnie przemierzymy góry Riła i Rodopy bułgarskie (jaskinie i zagubione w górach islamskie wioski oraz kolejny żywy skansen budownictwa – Kowaczewica),
Długość trasy to prawie 1000km , z czego ok. 100 km to przeloty asfaltem pomiędzy poszczególnymi pasmami górskimi. Reszta to góry, szutry i bałkańska skałka
Całość Waszego dobytku będzie transportowana samochodem terenowym Land Rover Defender z noclegu na nocleg .
Więc przemieszczacie sie w trakcie wyprawy “na pusto “
Istnieje możliwość transportu quada z Tyrawy Solnej do Bułgarii i z powrotem transportem zewnętrznym ( kolega) koszt 800zł za quada .
Za ile ten wypas;)? – Wpisowe obejmuje quada i jego jedno osobową załogą, a w jego kwocie zawierają się: -przygotowanie trasy -nalepka na quada -koszulka dla uczestnika -transport samochodem terenowym żeczy osobistych w trakcie wyprawy do miejsc noclegowych – 1400 zł
zgłoszenie uczestnika ważne jest gdy jest poparte zadatkiem w kwocie 50% wysokości wpisowego i przesłaniem zgłoszenia info@dzicz-bieszczadzka.com lub lukasz.dawidowski@yamaha-dealer.pl
Uczestnicy naszych dotychczasowych imprez mogą liczyć na ten sam klimat i poziom imprezy.
Tym którzy jeszcze “u nas” nie byli możemy zagwarantować bezciśnieniową imprezę o nie narzucającej się formule organizacyjnej, trasę o walorach poznawczych i off roadowych, oraz dużo czasu na integrację . Zapraszamy serdecznie.