Docelowa maszyna, ok 50k PLN

[koniorc]

Panowie, potrzebuje porady odnośnie docelowej maszyny. Obecnie jeżdżę outlanderem 450 MAX i pojeżdżę jeszcze z pół roku żeby złapać jeszcze trochę doświadczenia. Niemniej jednak czas już zbierać środki i krystalizować marzenia o docelowej maszynie.
Jeżdżę głownie po drogach polnych i leśnych, trochę błota, z kolegami na crosach, czyli raczej dość szybko. Cechy mojego Outka które lubię i dalej bym chciał mieć takie właściwości to:
-dobre prowadzenie na szybkich trasach
-dobry napęd 4x4, szczególnie na szybkich trasach, liście, błoto, śnieg lód, czuję się pewnie
-reakcja na gaz, hamulce, ergonomia.
To czego mi brakuje to:
-zbyt mały skok i tłumienie zawieszenia, chce jechać szybciej po nierównych polnych drogach
-mocy, brakuje przyspieszenia, mocy w śniegu i błocie
-chciałbym mieć większą i bardziej uniwersalną oponę tak żeby zwiększyć komfort, prześwit oraz dzielność w błocie (obecnie seryjna opona 25 cali,i na nich już brakuje powera)
Rozważę każdą markę, ewentualnie większy budżet. Co polecacie?

[oolsztyniak]

Xtp 1000 lub Ltd

[robertmuszka]

Jak dlugo jezdzisz.

[koniorc]

Mam 2000 km najazdu. Kupie nowy sprzet majac okolo 5000 km najazdu.

[Ikar]

Czyli w gre wchodzi tylko nowy quad ?

[koniorc]

Wolal bym nowy, ale rozwaze tez mloda uzywke.

[Ikar]

Szukasz czegoś podobnych rozmiarów ? Większego/mniejszego ? Sport/rekreacja/przeprawa ?

[koniorc]

Tak jak pisalem, jezdze rekreacyjnie po drogach polnych i troche blota. Potrzebuje wiecej mocy i lepszego zawieszenia tak zeby szybciej jezdzic po nierownosciach. Mam 188 cm wzrostu takze moja 450 max jest dla mnie idealna wielkosciowo. Rozwaze i mniejsze i wieksze maszyny tylko zeby spelnialy zalozenia z pierwszego posta

[oolsztyniak]

Weź renegada

[koniorc]

Z nowych to w gre wchodzi 570 lub 850 w wersjach standard lub xxc. Zakladam ze 850 xxc jest najfajniejsza a jakie jest wasze zdanie?