jak składałem silnik to tylko zawory ustawiałem znak z magneta T i obok niego taka kreska ( I ) do znaku w deklu (gwincie) i luzy na zaworach: ssący 0,10 wydech 0,15. Przy rozrządzie nic się nie bawiłem
Czyli jak zakłada się klawiaturę to tłok musi być w GMP ?? czyli znak T na magnecie ??