CF moto X8 zmiana biegów

[timi1]

Ponieważ jest to mój pierwszy post na tym forum to witam wszystkich userów
Posiadam od miesiąca X8 (poprzednio latałem przez cztery lata Eigerem), ogólnie jestem ze sprzętu jak narazie zadowolony drażni mnie tylko zmiana przełożeń, dość często się przycina.
Wygląda to następująco -aby zmianić np. z R na N trzeba często pokołysać maszyną lub ruszyć lekko. Zdemontowałem na pierwszym przeglądzie blokadę ( aby zmienić z N na R lub P i z powrotem trzeba było trzymać nożny hamulec) teraz już nie.
Na ATV~forum jeden z kologów twierdzi że po zmianie oleju na castrol gps 10w40 biegi się nie przycinają (parametry takie same jak motul 5100) Czy jest to możliwe. Co olej może mieć wspólnego ze zmianą przełożeń.?
A może mechanizm się musi wyrobić quad ma dopiero przebieg 120 km.
A może jest jakaś możliwość podregulowania aby było płynnie?

[Ikar]

Raczej większość cfek ma problem ze zmianą biegów. Co do oleju to ma on kolosalne znaczenie. Nie zaszkodzi przetestować. U nas większość maszyn lata na motulu, ale castrola w niektórych sprzętach też sobie chwalą

[DIABLO_W]

Olej inny nic nie zmieni w tej sprawie przetestowane po prostu weź kolego poluzuj nakrętkę tą co kontruje od dołu gałkę biegów i gałkę wkręć głębiej i problem powinien zniknąć
Większość użytkowników CF MOTO nie potrafi dobrze wyregulować mechanizmów czy linek i maja problemy ja tego nigdy nie miałem aby lewarek mi się przycinał

[Ikar]

Gdzieś czytałem, że w CF x8 skrzynia jest zsynchronizowana z silnikiem (olej lejemy jeden do skrzyni i silnika). W Rinconie jest tak samo oczywiście nie ma paska, ale na zachowanie skrzyni i silnika wpływa już sama jakość oleju, (czuć różnice na oleju świeżym, a takim co ma 800 km) nie wspominając o oleju innej marki.

Yamaha YFZ nie lubi Motula, z kolei LTZ nie przepada za Castrolem - olej trzeba dobrać metodą prób i błędów, a najlepiej doświadczeniem kolegów.

Jeśli Diablo twierdzi, że inny olej nic nie zmienia, pozostałbym przy standardzie

[timi1]

Olej dopiero zminiłem z zalanego w fabryce na motul,
spróbuję jutro z tą regulacją gałki zmiany biegów.

[Pingwin Legnica]

Na 100% Castrol nie pomoże bo nie tutaj jest problem

[timi1]

Regulacja wg. DIABLO_W pomogła,
biegi wchodzą prawie bez zacięć, no może raz na dziesięć trzeba lekko bujnąć maszynę aby przełączyć.
Natomiast teraz przycisk z boku wajchy do niczego nie służy.

[DIABLO_W]

No i po sprawie

[Wojtekski]

Ja muszę zrobić to samo .

[Zmora1966]

To o czym piszecie miałem do drugiego przeglądu..obecnie...nie ma problemu