CF MOTO 500 opinie

[mesel]

Muszę się z tym przespać bo mam spory dylemat. Zobaczymy jeszcze jakie jutro dostanę oferty na finansowanie

[oolsztyniak]

Z obejściem serwisu jakby co to służe na PW

Mogłem nikomu nie mówić co i jak

Do X5 w razie W będzie problem z dostaniem plastików.

[rzeznikczek]

w x5 na wtrysku musisz mieć aku w dobrym stanie bo przy prądzie poniżej 12v , u mnie przy 11.7-.11.8v już gaśnie motor z wtryskiem a gaźnikowiec jak na szarpaka odpali to pojedziesz dalej nawet ze słabszym aku.
średnio co 3 -4 lata trzeba aku wymieniać jak masz sprzęt na wtysku.

[mesel]

Kolejny plus dla poczciwego gaźnika .

Ja nadal nie podjąłem decyzji i czuję, że im dłużej będę zwlekał tym trudniej będzie.

[DKfan]

średnio co 3 -4 lata trzeba aku wymieniać jak masz sprzęt na wtysku.

Hmm ciekawa teoria , wszystkie sprzety mam i miałem na wtrysku, nawet w 6 letnim Polarisie akumulator jest z pierwszego montażu.
Ja szczerze powiedziawszy nie widzę wad wtrysku, jeżeli nie sypiesz piasku do baku to jest z nim o wiele mniej problemów niż z gaźnikiem. Mam 8 quada z wtryskiem, a jedyne problemy miałem w moim pierwszym quadzie który miał gaźnik. Non stop walka ze zbyt wysokim poziomem paliwa

[mesel]

No dobrze. Ustalmy, że sposób zasilania silnika nie ma aż takiego znaczenia. Z jednym czy drugim jest ok i da się żyć .

Jeśli więc wtrysk jest ok a cena MXU przekracza 28 tys to co myślicie/wiecie na temat C Force 550 EFI ?

Najbardziej mnie niepokoi jednak obawa o jakość CF. Jak już pisałem umiem i chętnie dłubię ale nie chcę żeby skończyło się tak, że będę siedział stale w garażu zamiast pojechać na Mazury w weekend.

[DKfan]

Za ok 29K możesz kupić nowego Polarisa 570 który ma silnik mocniejszy o dobre 10KM i jakościowo stoi o wiele wyżej niż Kymco. Miałem MXU i Wojtek od nas z ekipy również, wspominam nieraz ten pojazd ale nie są to tęskne wspomnienia. Rzeczywiscie, jakość wykończenia jest wyższa niż CF500 ale już awaryność wcale nie wygląda tak różowo, bardzo szybko leci całe zawieszenie i elektryka.
CForce 550 jest lepiej wykonane wizualnie niż CF500, to dość świeży model i trudno o opinię na jego temat. Niech cię tylko ręka Boska broni kupować modelu ze wspomaganiem jeżeli ci życie miłe.

http://allegro.pl/polaris-sportsman-450 ... ml#thumb/2

http://allegro.pl/quad-polaris-sportsma ... 68122.html

[mesel]

Myślałem też o Sportsmanie 450 (wymiary zbliżone do MXU) ale homologację ma na 1 osobę no i koszty serwisu jeszcze wyższe http://www.polarisatv.pl/wp-content/upl ... OLARIS.pdf

Wspomagania nie biorę pod uwagę w żadnym z modeli.

Chyba rzucę kością bo wszystkie mają swoje plusy i minusy

[mesel]

Decyzja zapadła. Ostatecznie zamówiłem MXU 500 ale pierwszą wersję z ośką z tyłu. Do turystyki nie potrzebuję ani blokady czy wyciągarki. Takim kiedyś jeździłem i mi jak najbardziej pasował.
Dzięki za wszystkie opinie w temacie. Były dla mnie bardzo cenne.
Do zobaczenia na szlakach w Warszawie i okolicach

[DKfan]

Do szuterków i dróg gruntowych sztywny tylny most jak najbardziej się nadaje. Przeszkadza tylko w ciężkim terenie , w koleinach itd, ale w Kymco nawet wersje IRS mają z tym problem ze względu na zbyt mały prześwit więc niewielka strata.