Zawias Elki w Rinconie 680

[Pingwin Legnica]

Stało się. Pierwsza Elka będzie zamontowana w Rinconie. Nie byle jaka bo Stage 4 więc bardzo wysoka półka.



Na razie fotki z powitania :

































W weekend odbędą się pierwsze jazdy.

[syciu]

No to czekamy za tym testem

[ogrood]

byle nie był zrobiony po łebkach Miejmy nadzieję, że test będzie mocno obiektywny, bo już sama cena może przyczynić się do efektu placebo

[mayerx]

a pytanie jak to jest ustawione ?

[Pingwin Legnica]

ustawione jest pod xxc, wyprodukowane specjalnie pod Tomka , jego masę

załaczona papierologia do zawiasu robi swoje

[Pingwin Legnica]

właśnie skończyliśmy montaż, który trwał cały dzień...

achów, ochów i znowy achów a potem łamigłówek nie było końca

niestety montaż był bardzo trudny gdyż Honda jest mocno poupychana. poprosiliśmy importera o instrukcję i o dziwo otrzymaliśmy fotki właśnie z rinconem

z ciekawostek powiem tyle, że z tyłu dwa zbiorniczki są w jednym nadkolu

odbyła się też jazda próbna ale na razie nic więcej nie powiem

[Marines]

Czekamy na test.

[BuBu]

Pingwin, byłem pewien że relacja będzie zaraz po tym jak zlazłeś z quada, czyli kilka minut po 23!

[Pingwin Legnica]

widzisz co by test był wiarygodny to mam nadzieję, że napisze o nim jego właściciel

ja byłem tylko jako obserwator

swoje tam wiem i pewnie coś dodam ale jak będzie ogólny opis napisany przez Tomaszka, będzie to jego debiut redakcyjny

[WOCZEK]

Coś napisze bo jest o czym. Na samym poczatku jak siadłem na foczke bylem troszke zdziwiony i zaniepokojony, gdzyż okazało się, że jest podobnie miękka jak na seryjnym zawieszeniu. Pomyślałem sobie ale lipa i co teraz tyle kasy,czekania, nerwów i wszystko na darmo, mogłem kupić can-ama.Odpaliłem foczke i z mizerną miną ruszam, Pingwin mówi zjedż z góry na gazie i nie hamuj jak na seryjce.Pomyśłalem wariat, no ale on się zna to posłucham.Jade na góre i zjeżdzam na gazie i zonk Foczka nie dobija mysle sobie to nie możliwe i powtórka a ona nadal nie dobija.Lekko podniecony prubuje foczke dociągnąć do odcięcia i wpaść w lekkie doły i małe hopki a ona leci jak po asfalcie. Zatrzymałem się i już całkiem rozluzniony pewny, że jest dobrze wracam do Pingwina. Pierwszy test trwał tylko pare minut gdyz była godz 23 i bardzo zimno. Na drugi dzień lecimy do zagania na prawdziwy test. Po paru kilometrach jazdy zaczęliśmy ustawiać zawias, ponieważ ustawienia fabryczne dedykowane pod kierowce okazały się złe i tył podnosiło mi na hopach. Po modyfikacjach kolegi Przemka w zawias foczka zaczęła prowadzic się jak nie foczka.Rozpędzałem się do odcięcia i wpadałem na duże hopy i dziury i ani tył ani przód nie odklejał sie od ziemi, zero dobicia.Różnica pomiędzy elką a zwykłym zawiasem jest nie do opisania, jezdzi się szybciej,bezpieczniej a pokonywanie zakrętów bajka, nie potrzebuje teraz hamowac przed zakrętem, po prostu w niego wjezdżam.Teraz już wiem,że nie żałuje ani jednego grosza wydanego w ten cudowny,śliczny, piękny zawias do moję szybkiej cudownej stabilnej lekko z tuningowanej foczki.

PS: Jeszce małe modyfikacje w ustawienia zawieszenia i wiem,że będzie jeszcze lepiej.