Yamaha,Suzuki,Honda? Miedzy 10tys. a 13tys.

[Kamilo97]

Witam.
Zamierzam uzbierać na quada który będzie wykorzystywany do jazdy po lasach,polach i drogach polnych.
Wiec proszę o pomocy w wyborze.
Zastanawiam się na LTZ-400 ale tez nie pogrzeszę Raptorem 700.

[pawelgl]

W tym przedziale cenowym ciężko o R700, natomiast ltz bardzo polecam.

[oolsztyniak]

widziałem tu na forum TRX 400 do sprzedania w dolnej części zakładanego przez Ciebie budżetu

[Tomek_LS500cb]

Ja polecam stajnie suzuki... ltz to dobry wybor

[Ikar]

Podobnie jak Łukasz - celowałbym w TRXa moim zdaniem po poszerzeniu to quad ciutkę słabszy ale dużo lepszy od LTZ.

Prowadzi się pięknie, jest leciutki jak piórko, jest taki kulturalny ale jak trzeba pokazuje pazur - moim zdaniem najlepsza ośka którą jeździłem, a jeździłem prawie wszystkimi.

[pawelgl]

Ikar
Pod jakim wzgledem lepszy trx od ltz ? Nic nie sugeruje ale jestem ciekaw

[Ikar]

Moim zdaniem trx wygrywa nad LTZtem pod względem:
- prowadzenia
- kultury pracy silnika
- awaryjności (oba bardzo mało się psują ale TRX nie ma praktycznie żadnych wad)
- zawieszenia - tutaj to jest moja bardzo prywatna opinia z którą wielu ludzi może się nie zgodzić. Suzuki LTZ modele > 2005r jest bardzo chwalona z powodu zawieszenia zrobionego na gazowych amorkach (Honda ma olejowe). Miałem przyjemność porównać LTZ na olejowych jak i gazowych amorkach i różnica jest wyczuwalna, oczywiście na korzyść gazowych. Jednak moim zdaniem podczas jazdy po naprawdę wymagającym torze, TRX było szybsze lepiej się prowadziło i co najważniejsze nie zmęczyło mnie tak jak Suzuki.

Na podsumowanie powiem tylko tak, mnie lepiej jeździło się na TRXie, był bardziej przewidywalny i ułożony, wiedziałem dokładnie jakie są limity tego sprzętu i mogłem jechać na samej granicy - po prostu wsiadłem pierwszy raz na niego i pojechałem tak jakbym jeździł nim już od co najmniej 2 lat. To jest bardzo przyjemny sprzęt który słucha się raidera, ale jako że są gusty i guściki ja proponuję przejażdżkę obiema maszynami.

A propos wad:
- słabszy silnik niż w LTZ
- najlepiej ciągnie na wysokich obrotach - LTZ na całym zakresie
- chłodzenie powietrzem + chłodnica oleju - ale nie słyszałem jeszcze ani nie widziałem aby się zagrzał pomimo jazdy w upalne dni.

[pawelgl]

Wielkie dzieki za odpowiedź. Ja już wybrałem ltz i jestem bardzo zadowolony

[Ikar]

Super gratulacje będziesz zadowolony LTZ to za TRXem moja druga ulubiona ośka

Szerokości

[oolsztyniak]

TRX to honda a honda raczej się nie psuje
Oczywiście o ile dba się o nią jak należy