Przegląd canam outlander 800 xxc

[m84k17]

Witaj, posiadam out xxc 800 z 2013 roku, mam go od nowego, teraz ma 5000 km, jeżdżę w miarę spokojnie, nie katuje sprzętu, systematycznie wymieniam oleje dyfry, skrzynia, silnik, smaruje kalamitki. Ostatnio zauważyłam, ze podczas ruszania pisk. Stwierdziłem, ze przydałby się gruntowny przegląd sprzętu. Moje pytanie jest: na co powinienem zwrócić uwagę podczas tego przeglądu, co przejrzeć, gdzie zajrzec, przegląd robię u gości co motory naprawia, opinie ma dobra, pojęcie jakieś ma, ale doświadczenia z tym sprzętem zero. Byłym bardzo wdzięczny, za podpowiedzi.

[jarecki13]

Piski przy ruszaniu z reguły wskazują na pasek który po takim przebiegu może być już lekko przytarty , do tego dobrze było by zajrzeć na zawory czy trzymają odpowiedni luz , zawieszenie to jak w każdym sprzęcie czyli łożyska kół ,wahacze, sworznie na wahaczach i do tego układ kierowniczy - wszystko sprawdzamy pod względem luzów czyli odpowiednio szarpiemy za dany element quada , jeśli luz występuje czas na wymianę , z tego co piszesz to sprzęt chyba jest słabo eksploatowany sądząc po ilości km względem lat , więc nie daj się nabić w bambuko bo może być tak ,że wszystko jest a tylko pasek do wymiany .

[oolsztyniak]

I nie było outa xxc 800 w 2013 roku.
Mógł być XTP
Piski przy ruszaniu mogą również wskazywać na zużyte łożyska jednokierunkowe i w tym kierunku bym szedł. Przy okazji zmierzyć pasem ile ma szerokości i czy nie jest spękany.

[m84k17]

Tak xxc z 2011, zakupiłem w 2013 pomylka

[m84k17]

Tak, słabo eksploatowany bardziej „turystycznie”, w piątek wstawiam do machera zobaczymy, co powie. Pasek sprawdzę na 100%, zawieszenie ok, coś tam w nim wymieniałem przez te lata, jakieś końcówki etc. Bardzie mi chodzi o gruntowne sprawdzenie mechaniki tzn. Silnik, skrzynia, sprzęgło, mosty....

[oolsztyniak]

bez rozbiórki raczej nie sprawdzisz w jakim są stanie

[m84k17]

Sprzęt po wstępnym przeglądzie ok. Jedyna rzecz to jak ściągnął osłonę tam gdzie jest pasek to wszystko było delikatnie pokryte olejem, stwierdził Pan, ze albo z silnika, albo ze skrzyni, stan oleju w silniku ok, w skrzyni chyba tez. Plan jest taki, ze nic nie ruszamy, umyjemy wszystko, zrobię z 200 km i sprawdzimy co się dzieje. Chyba, ze Wy macie jakiś pomysł badz diagnozę????

[Ikar]

Jak w przekładni pasowej jest olej tzn ze puścił jeden z uszczelniaczy. Trzeba namierzyć który rozebrać i wymienić.

[m84k17]

Olej leci ze skrzyni, może to być spowodowane tym, ze przy wymianie wolałem za dużo??? Teraz spuscilem do stanu jaki powinien być (400 ml, bo było ok 500-600) przejadę z 200 km i zobaczymy.

[Ikar]

Teoretycznie może tak być. Dyfry w g2 lubią puszczać olej jak mają go za dużo.