Kymco 700 - Najnowsze dziecko Tajwańskiego prodycenta.

[wacoQ]

Czas trochę zmącić wodę w towarzystwie quadowym



Powodem nowego tematu jest fakt pojawienia się nowego pojazdu marki Kymco z silnikiem 700ccm w naszym kraju. Główny importer na terenie Polski wszedł w posiadanie pierwszej sztuk tego modelu....









Gazeta "QUADZIK" dostała możliwość przetestowania tej maszyny jako pierwsza ja również dzięki uprzejmości

"szefa z wąsem" mogłem sprawdzić co drzemie w całkiem zgrabnej obudowie K700



Artykuł w trakcie realizacji ....

[BuBu]

Całkiem do rzeczy wygląda.

[PEPSI]

Cena z kosmosu, niepotrzebne ozdobniki pseudo chromowe, za duża masa, mam mieszane odczucia.

[marrej]

Witam.
Kupiłem Kymco nowe 2014 ma przejechane 700km, wrażenia trochę za ciężki i za twardy.
Moc przyzwoita, maksymalna prędkość 110km/h, zobaczymy jak z trwałością.
Według mojej oceny wart swojej ceny o ile nie będzie zbyt często szwankował.
Po odblokowaniu po 170km dosyć ostro go traktuję więc jak przekręcę ok 2000km to napisze coś więcej.

[Smok]

Witam , nowiutki model 700 EPS oświetlenie led 2016 mruczy jak kotek . Mam pytanie odnośnie świateł , mój model w ogóle nie posiada świateł postojowych , po przękręceniu kluczyka od razu zapalają się mijania a wyłącznik ma tylko wybór drogowe lub mijania . sprzęt nowy ma homologacje ale jak to będzie przy kontroli drogowej . Czy w waszych modelach też nie ma już świateł postojowych ? W najgorszym przypadku dostanę mandat za nie manie świateł

[Paulus71]

ciekawe jak wyjdzie porównanie do flagowego TGB 1000

[DKfan]

W każdej pozycji kluczyka masz światła mijania? Sprawdź czy są żarówki pozycyjnych. Generalnie Policja sie nie przejmuj , chyba ostatnią rzeczą jaka kontrolują to sa światłą pozycyjne.

[oolsztyniak]

Ale stacja diagnostyczna to sprawdza

[Zmora1966]

Smok..to pisz wrażenia z Kymco...ja jestem też bardzo ciekaw..

[DKfan]

Już wiem, niestety powielone błędy z MXU500
- Mały prześwit
- Toporne prowadzenie (ale lepsze niż w x8)
- Mało komunikatywny silnik, G550 reaguje dużo lepiej.
- Za długi zwis z przodu

+Lepiej umieszczone wloty powietrza
+Dość mocny silnik (ale zabity konfiguracja CVT)
+Bardzo solidnie wykonany
+Stabilny na trawersach

Generalnie do turystyki całkiem na tak, dla wymagających rajderów do przeprawy i agresywnej jazdy nie