FORUM Quadzik.pl

nie trzeba pneumata tylko mądrze zablokować wariator tak by go nie uszkodzić w instrukcji LSa jest specjalny klucz ale da się wykorzystać duże kleszcze do ZEGERÓW albo lekko przerobiony klucz do szlifierek kątowych potrzeba matką wynalazków :) poza tym zazwyczaj pomaga ostra ingerencja młotkiem (w m...

za pompą musisz wstawić trójnik, dodatkowe wyjście skierować do zbiornika lub przed pompę (BYPASS) do takiego samego trójnika, wydajność pompy możesz regulować stosując akwarystyczny regulator przepływu powietrza, to taki zacisk na elastyczną rurkę który zmniejsza w niej przepływ, możesz go założyć ...

nie ma żadnych jednokierunkowych dróg w wyborze oleju, to bajka ukuta z niewiedzy na temat technologii smarowania, tak samo jak z płukaniem układu przez oleje syntetyczne aby uprościć cała sprawę napisze co następuje: masz stosować olej od silników motocyklowych 4T, bo on posiada dodatki zapewniając...

jeśli to silnik zintegrowany z przekładnią i z mokrym sprzęgłem tak jak w G700 a tak to wygląda na podstawie zdjęć z netu to POD ŻADNYM POZOREM NIE WOLNO LAĆ ZWYKŁEGO SAMOCHODOWEGO OLEJU SILNIKOWEGO grozi to uszkodzeniem sprzęgła i przekładni (w przypadku eksploatacji na takim oleju) należy stosować...

60 pln to nie majątek, a bywa że da się na allegro kupić za grosze tylko trzeba szukać, dobre ceny też mają sklepy internetowe likwidujące asortyment, jest tego dosyć dużo, sam kiedyś kupowałem części do mojego SP300 i okazało się że za 20-30 % ceny katalogowej da się kupić tylko trzeba poszukać jeś...

a potem jeszcze cewki (cewka) i moduł zapłonu...

kto kupuje quada który nie odpala ?

ściągnij sobie polską instrukcję obsługi do swojej 150tki
chinole zazwyczaj dosyć dokładnie opisują procedury regulacji... przynajmniej do mojego SP jest coś takiego

trochę mało danych...
chłodnica czysta?
wentylator działa?
płyn jest?
pompa wody pompuje?
czujniki temperatury sprawne?
w jakim czasie rośnie temperatura (od odpalenia)?
kontrolka się świeci?
gotuje płyn?

elektroniczny wtrysk paliwa działa m.in na sygnale z czujnika obrotów silnika zazwyczaj są 2, jeden na kole zamachowym, wale silnika, kole zdawczym drugi na wałku rozrządu w głowicy problem może też sprawiać czujnik temperatury powietrza lub samego silnika (płynu, oleju) nie masz przypadkiem dziwnyc...

jak to zwykle w życiu bywa najlepiej trzymać się w środku, pomiędzy min a max, min to koniec twoje miarki a max to miejsce gdzie cienka karbowana część przechodzi w grubszą gładką, filtra oleju zapewne nie masz, jak zostało napisane powyżej, a filtr powietrza to gąbka w czarnej plastikowej puszce po...