FORUM Quadzik.pl

Praktycznie już odkręciłem głowicę, ale wpadłem na jeszcze jeden pomysł: zalałem quada olejem, nie montowałem już termostatu, odkręciłem bagnet, odkręciłem korek od chłodnicy i zalałem tam wody po korek - dodając gazu nie było fontanny, czyli to nie uszczelka pod głowicą. Cześć Ruszko. Wiem, ze tem...

Witam kolegów. Potrzebuje uszczelkę pod głowicę do zestawu BIG BORE do mojej Suzi LTZ400 ale nigdzie nie mają, szukałem na sklep.olekmotocykle.pl oraz Allegro i nic, nie ma pojedynczych ani w Top End, może ktoś z Was wie gdzie to można dostać, znalazłem tylko do Hondy TRX400 ale ta chyba raczej by n...

Hmm... na prawdę nikt nie pomorze, na pewno ktoś z Was wymieniał.

Witam kolegów Przeglądając forum, widzę, że niektórzy koledzy wymieniali łożyska w wahaczu od strony silnika, potrzebowałbym te 4 podkładki które są między zewnętrzną częścią aluminiowego wahacza a ramą (2 gumowane z kołnierzem i 2 cienkie,które wchodzą w te pierwsze) oraz 4 sztuki też podgumowane o...

Już do tego doszedłem, czemu wałki były w złej pozycji, obróciłem jeszcze raz wałem i już jest tak jak być powinno, co do nakrętki od magneta to nawierciłem dwa otworki (oczywiście nie przelotowo) i odkręciłem ją kluczem od szlifierki kątowej do tarcz. Dorobiłem sobie taki klucz jak w serwis manualu...

Co jest panowie, nikt nie pomoże...?

Zauważyłem pewne nieścisłości w położeniu wałków rozrządu a konkretniej: w okienku kontrolnym jest symbol "IT" czyli tłok jest w górnym martwym położeniu GMP (co widać na ostatnim zdjęciu), ale krzywki wałków rozrządu są skierowane w dół, tak jakby były obrócone o 180 stopni w stosunku do tego jak p...

Okey, w takim razie wrzucę zdjęcia do postu, te cztery kawałki w prawym górnym rogu zdjęcia mają otworki i których pisałem. Czy to nie są czasem pozostałości po pierścieniu tłokowym?

Witam kolegów. Jak powyżej, mam problem z wymiana rozrządu w KFX 400 z 2005 roku a mianowicie nie mogę odkręcić nakrętki na klucz 26 która trzyma kosz sprzęgłowy, żeby dostać się do łańcuszka rozrządu, oczywiście odgiąłem podkładkę zabezpieczającą. Na YouTube jest filmik który pokazuje jak to zrobić...

Wyczyściłem i przedmuchałem kranik, membrana wygląda na całą, ale w pozycji ON i RES powoli leci paliwo a nie powinno a w pozycji PRI leci całym przekrojem wężyka ale to normalne