FORUM Quadzik.pl

umarł temat? użytkownicy grizzly niech wypowiedzą się co się często psuje i czy drogie są naprawy no i właściciele rinconów też proszę o jakieś wypowiedzi z resztą ludzi od kingquadów też proszę o raporty z awarii;) zachęcam do dyskusji:)

a zastanawia mnie jeszcze czy części i serwis w hondzie nie będzie droższy od yamahy. Jakie bolączki ma rincon? a jakie grizzly?

No to chyba decyzja zapadła:D rincon 680 będzie na wiosnę:D

Witam;)
Jeżeli jest w zasięgu 28 tyś zł to polecam tego quada: http://otomoto.pl/honda-rincon-680-gwar ... 65544.html
Sam bym go kupił ale takiej gotówki nie mam. idealny sprzęt do jazdy nie trzeba będzie go już wymieniać:)
Pozdrawiam

No właśnie Rincon wydaje mi się ciekawy:) tylko czy pasuje na 1 quada? bo fajnie jest mieć skrzynię biegów która na długich podjazdach nie będzie dostawała w kość.

Chodziło mi o blokadę dyferencjału przedniego. tracxlock to jest nazwa systemu związanego ze zmianą napędu z 4X2 na 4x4 do 10 km/h a mi chodzi czy jest jeszcze coś takiego jak 4X2, 4x4 i 4x4 z blokadą przedniego dyferencjału(mechanizmu różnicowego) i jeżeli tego nie ma to czy to jest ogromny problem...

a Rincon ma napęd na 4 z zapiętym przodem? bo w rancherze nie ma.

Super zdjęcie:) ja nie powiem że nastawiam się na grizzly zbieram doświadczenie teoretyczne narazie pytanie moje dotyczy zjazdów czy nie ma problemów z hamowaniem silnikiem bo słyszałem różne opinie.

Rozumiem, że honda jest lepsza? tyle co sobie poczytałem i przeszukałem forum oraz youtube też przeglądnąłem to wynik jest jeden że w przeprawie rancher radził sobie średnio. nie wiem czy to prawda ale jeśli może ktoś napisać jak na wyprawach sobie w porównaniu z kq i q sobie radzi rancher?

Ja nie do końca jestem przekonany do polarisa z jednego prostego względu - podobno jest ciężko z serwisem tych quadów jak coś siądzie to trzeba długo czekać na części a poza tym ja sam chcę serwisować quada( wymiana oleju i filtrów) bo myślę że dam radę:) do momentu aż się coś poważnie nie zepsuje:/...