FORUM Quadzik.pl

kolego w coca coli spróbuj namoczyć.....ja tez tak miałem ale jakoś to wyjąłem ..nasmarowałem i działa juz dwa lata

kolega REMECK ma tylko jedną rację ...że w gaźniku lubi skorodować a dokładnie utlenia sie alu..od ssania ..
ale moduł zmiany biegów jest prawie obok zappłonowego a regulator napięcia jest pod siedzeniem po prawej stronie...
ja dzisiaj wymieniłem moduł biegów i gadzina mi już nie gaśnie

Ja bym proponował minimum 150-tkę i właśnie z automatem...mój młodszy syn ma takiego już co najmniej 2 lata (kończy teraz w lutym 12 lat ) i jeszcze z rok i już chyba będzie przymały

Tam są dwa moduły od biegów i zapłonowy,ten z zielonym kabelkiem w kształcie pętelki to zapłonowy.
Mój za szybko nie jeździ tylko 75 bo zmieniłem zębatki na siłę z przodu mniejszą a z tyłu większą, a wcześniej latał koło 100 ....silnik mój się kręci do 10 000

Czujnik wymieniłem bo stary się rozleciał i olej ze skrzyni leciał do wariatora i sprzęgła,ale nadal jak wachluje biegami to zdarza mu się zgasnąć..chyba teraz spróbuje podmienić moduł zmiany biegów

wszystko moze być ..ale jak znasz dobrze swojego gada,że cylinder i głowica jest ok..to tylko gaźnik zostaje

tam gdzie pasek napędowy,wariator...lewa strona silnika

cyka rozrusznik czy przekaźnik ? coś mi się widzi że masz kiepski akumulator ale trzeba to sprawdzić.
Co do biegów to w swoim mam podobnie ale jutro będę wymieniał czujnik biegów ,może bedzie ok

mam to samo

popieram....pasuje od chinola ...na allegro najtaniej 68 zł chyba,tylko trzeba zmienić kierunek blokowania ale to pikuś