Mam na myśli wymianę tłumika w swej Hondzie
A mianowicie myślę o tłumiku przelotowym co huczy w niebogłosy.
Tylko zastanawia mnie to czy takowy tłumik nadaje się na wyprawy przeprawowe czyli błoto i woda po kierownice.
Orginalny jak zauważyłem ma w sobie przegrody.
I pytanko moi drodzy parafianie czy tłumik sportowy podoła błotku i wodzie

będzie szybko nabierał wodę, temat już przerobiony, do przeprawki najlepiej zostać przy oryginale, druga sprawa bez wymiany dysz czy zmiany mapy paliwa to nic nie daje, no poza hukiem od którego boli głowa.

dzięki za odp.
tłumik zostaje orginalny.