Witam Serdecznie, kieruje się do was z taki zapytaniem.
Chcę kupić sobie Quada z homologacją ale co to oznacza?, że będę mógł jeździć po ulicach i jeśli złapie mnie policja nie będę miał żadnych problemów?.
Rzecz także polega na tym że nie jestem pełnoletni mam zaledwie 16 lat i chciałbym się dowiedzieć czegoś konkretniejszego, czy mam zrobić karte motorowerową?, czy jeszcze może inne uprawnienia.

Pozdrawiam i czekam na odpowiedź...

zeby sie poruszac zgodnie z litera parawa to po 50 cm powinienes miec juz prawo jazdy

możesz zrobić prawo jazdy B1 jest chyba od 16 lat no a na nim już większość pojazdów (mam na myśli quady) masz na legalu - oczywiście quad powinien mieć homologację aby nie mieć problemów na drodze

Krawco, dzięki za odpowiedź

Pozdrawiam.

polecam się

Homologacja do niczego nie uprawnia! Pojazd musi być zarejestrowany i posiadać OC. A do rejestracji i OC homologacja nie jest niezbędna. Pojazd musi spełniać pewne wymogi by można było go zarejestrować. (patrz import jednostkowy spoza UE)

natomiast homologacja przydaje się w rozmowach z firmą ubezpieczeniową i policją jeśli miało miejsce zdarzenie drogowe - rozumiem że kolega jeszcze nie miał przykrych doświadczeń i życzę aby tak pozostało...

Ale, żeby quad został zarejestrowany musi miec przeglad, a tu pomimo braku fabrycznej homologacji musi wymogi homologacji spełniac. Quad zarejestrowany ale nie spełniajacy wymogów homologacyjnych sprawi, ze podczas kontroli drogowej kierowca bedzie miał problemy...

a to cichy wiemy z autopsji, prawda...?

pijany bandyta uderzyl swoim autem w zarejestrowany, homologowany (!!!), w 100% sprawny i ubezpieczony pojazd marki HONDA stojacy pod garazem, a drogowka pierwsze co zrobila do z pretensja podbiegla do kogo...? oczywiscie do quadowca... w tym wypadku brak czegokolwiek w pojezdzie i bylaby kicha...

dlatego wszystko jest dobrze jak jest dobrze ale jak nie jest dobrze to jest zle

i to właśnie Stahoo próbowałem zasugerować

Wszystko ok, rozumiem, ale pytanie autora wątku jest jasne. A to moja na nie odpowiedź: Homologacja nie uprawnia do poruszania się po ulicach (drogach publicznych). Homologacja gwarantuje nabywcy, że pojazd spełnia pewne wymogi prawne dla pojazdów dopuszczonych do ruchu w danym kraju. Ale dopiero po I badaniu technicznym, jeżeli pojazd przejdzie je pomyślnie może zostać zarejestrowany. Przy imporcie jednostkowym spoza UE (bo z takim miałem do czynienia) też muszę pojazd mój przystosować, by spełniał dane wymogi dla pojazdów dopuszczonych do ruchu. Robię I badanie techniczne i rejestruję. Ufff chyba jaśniej się nie dało...
PS. No i oczywiście odpowiedni dokument kierowca mieć powinien, który uprawnia do kierowania pojazdem danej kategorii.

Tak, dokładnie Stahoo!

Co bym nie zrobił to i tak ja byłem ten zły. Drogówka tłumaczyła, że pojazd musi być sprawny ponieważ wczesniej uczestniczył w ruchu drogowym, pomimo, że quad stał pod garażem teoretycznie w miejscu parkingowym od jakiegos czasu...

Teraz tylko i wyłącznie w 100% legalnie...

Jak zdjąłeś go z przyczepki to też uczestniczył ?? Chyba sprawca miał delikatne plecki...
Pod garażem rozumiem, nie na prywatnej ziemi ??

Akurat z przyczepki go nie zdjąłem ale któz to wie jak by było?!

Quad nie stał na terenie stricte prywatnym, nie zmienia to faktu, że sprawdzali wszystkie światła, kierunki, sprawdzali także czy sprawne są hamulce oraz klakson!!!

Homologacja jest to bardzo szczegółowe badanie techniczne, pewnej partii pojazdów (1-10), które sprawdza czy dany pojazd spełnia wszystkie wymogi dopuszczające do ruchu, a importer czy producent, zapewnia o powtarzalności całej serii danego modelu, który otrzymał homologację. Dlatego też pojazd posiadający homologację nie przechodzi badań technicznych, tylko jest od razu rejestrowany. Pierwsze badania przechodzi po 3 latach, następne po 5 (chodź podobno to się zmieniło i badania są co roku, bynajmniej dwa miesiące temu wbito mi przegląd za 3 lata). Reasumując: pojazd posiadający homologację, zarejestrowany i z ważnym OC jest w 100% pojazdem, który może poruszać się legalnie po drogach publicznych. Pojazdy z importu jednostkowego, mające w dowodzie rejestracyjnym moc większą niż 15KW wcześniej, czy później takie prawo stracą.