Subskrybuj RSS
Obecny czas: Pią 25 Maj, 2012

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)




Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 15 posty(ów) ] 
Autor Wiadomość
 Temat postu: Warto zdejmowac blokade??
PostWysłany: Sob 17 Lut, 2007 
Offline

Rejestracja: Wto 13 Lut, 2007
Posty: 28
Miejscowość: wlkp
Chciał bym sie dowiedziec czy warto zdjac blokade ograniczenia mocy.jakie sa plusy i minusy??


Góra
 Profil  
 
 Temat postu:
PostWysłany: Sob 17 Lut, 2007 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: Wto 28 Lis, 2006
Posty: 2858
Miejscowość: Józefów koło Otwocka
:) jeżeli takową masz ..............to w okresie docierania nie zdejmowałbym a potem jeżeli brakuje ci paweru to można sie pokusić o zdjęcie.
czy to wpływa na trwałość ? na pewno tak,choć są przypadki gdzie właśnie sama blokada przyczynia sie do nie własciwej pracy pojazdów...............

podsumowując jeżdzić rozsądnie bez ograniczenia mocy silnika :mrgreen:

_________________
.:GALEON:.


Góra
 Profil  
 
 Temat postu:
PostWysłany: Nie 18 Lut, 2007 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: Nie 04 Lut, 2007
Posty: 43
Miejscowość: Juchnowiec/Białystok
Po dotarciu lepiej zdjąć, bo silnik chodzi 'lżej'


Góra
 Profil  
 
 Temat postu:
PostWysłany: Nie 18 Lut, 2007 
Offline
Moderator

Rejestracja: Sob 17 Lut, 2007
Posty: 648
Miejscowość: Warszawa - Wawer
Ja bym zdejmował po samym zakupie o ile.....blokada ogranicza moc celem spełnienie unijnych dyrektyw dotyczących mocy. Natomiast jeżeli blokada zabezpiecze np. przed przekręceniem motoru to odpowiedź jest prosta - nie.

Co do docierania bez blokady ( oczywiście tej ogranioczajacej moc ) nie ma przeciwskazań. Silnik duzo lepiej się dotrze i ułoży kiedy odiedzi wszystkie zakresy obrotów natomiast zblokowany krótko mówiąc , zamuli się....

_________________
.:GALEON:.

http://saabturbo.pl


Góra
 Profil  
 
 Temat postu:
PostWysłany: Nie 18 Lut, 2007 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: Wto 28 Lis, 2006
Posty: 2858
Miejscowość: Józefów koło Otwocka
:D panowie trzeba czuć po prostu maszynę :mrgreen:

_________________
.:GALEON:.


Góra
 Profil  
 
 Temat postu:
PostWysłany: Czw 22 Lut, 2007 
Offline

Rejestracja: Wto 13 Lut, 2007
Posty: 28
Miejscowość: wlkp
nie rozumiem :P wiec kupuje nowego quada i mam zdjac blokade ograniczajaca moc silnika

p.s kuad bez homologacji


Góra
 Profil  
 
 Temat postu:
PostWysłany: Nie 17 Lut, 2008 
Offline

Rejestracja: Sob 16 Lut, 2008
Posty: 8
Miejscowość: Śląsk
koledzy powiedzcie gdzie takie blokady mogą być założone. jestem posiadaczem shineray 250, wiem że to hinol ale nie każdego stać na markowe. prosze o odpowiedź

_________________
donalds


Góra
 Profil  
 
 Temat postu:
PostWysłany: Wto 19 Lut, 2008 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: Czw 04 Paź, 2007
Posty: 245
Miejscowość: Łódź
tak przyłanczam sie do pytania

koledzy powiedzcie gdzie takie blokady mogą być założone. jestem posiadaczem bezmarkowego quada, wiem że to hinol ale nie każdego stać na markowe. prosze o odpowiedź

_________________
Piszę poprawnie po polsku.


Góra
 Profil  
 
 Temat postu:
PostWysłany: Wto 19 Lut, 2008 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: Pon 18 Gru, 2006
Posty: 589
Miejscowość: SLASK
Kryza w tłumiku lub kolanku, ganik, albo zaplon. Z tym ostatnim chyba nic nie zrobisz.

_________________
SUZUKI VINSON KING 500 4x4
BOMBARDIER RENEGADE X BLACK


Góra
 Profil  
 
 Temat postu:
PostWysłany: Wto 19 Lut, 2008 
Offline

Rejestracja: Wto 22 Maj, 2007
Posty: 83
Idzie wiosna ,Michał się przebudził - znów nabija :P .


Góra
 Profil  
 
 Temat postu:
PostWysłany: Wto 19 Lut, 2008 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: Czw 04 Paź, 2007
Posty: 245
Miejscowość: Łódź
iras nie masz racji nie nabijam i pilnuj siebie :x :x

_________________
Piszę poprawnie po polsku.


Góra
 Profil  
 
 Temat postu:
PostWysłany: Śro 20 Lut, 2008 
Offline

Rejestracja: Wto 22 Maj, 2007
Posty: 83
Odgrzewany kotlet :P


Góra
 Profil  
 
 Temat postu:
PostWysłany: Pią 27 Lis, 2009 
Offline

Rejestracja: Pią 27 Lis, 2009
Posty: 2
Miejscowość: chełmno
Cytuj:
markus napisał...
Kryza w tłumiku lub kolanku, ganik, albo zaplon. Z tym ostatnim chyba nic nie zrobisz.
:oklaski: :oklaski:


Góra
 Profil  
 
 Temat postu:
PostWysłany: Pią 27 Lis, 2009 
Offline

Rejestracja: Pią 27 Lis, 2009
Posty: 2
Miejscowość: chełmno
gdzie jest kryza w tłumniku 8)


Góra
 Profil  
 
 Temat postu:
PostWysłany: Nie 29 Lis, 2009 
Offline

Rejestracja: Nie 08 Lis, 2009
Posty: 17
Miejscowość: wałbrzych
witam
posiadam eagle 250 i tez jest zblokowany ale gdzie moga sie znajdowac te blokady zmienilem tlumik i jest troszku lepiej
pozdrawiam wszystki i dziekuje za pomoc :lol:


Góra
 Profil  
 
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  
Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 15 posty(ów) ] 

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)


Kto jest na forum

Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 0 gości


Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  

NoweGumy.pl

Wszelkie prawa zastrzezone - Quadzik.pl - wszystko o quadach 2004-2012. ISSN 1899-9158
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group phpBB3


phpBB SEO
Quady    Sport    Przeprawy    Rekreacja    Forum Gazeta