V Przeprawowy Puchar Polski YAMAHA CUP 2009 rusza!!!

I Runda 3-5.04.2009 - południowo/wschodnia Polska

Wszelkie szczegóły organizacyjne podamy w najbliższym czasie.

Pozdrawiamy.

"Imprezów jak mrówków", chciałoby się powiedzieć...
My w tym czasie także na dole Polski, ale w okolicach Jeleniej Góry na Eutroforum Trophy

Jeżeli nie będzie to dla Ciebie problem, to zaznacz na roadbooku, czy tracku jakieś ciekawe miejsca dla fotoreporterów. Podczas ostatniej edycji zarówno ja, jak i Eristof mieliśmy spore problemy, aby spotkać kogokolwiek na trasie.
Ale w bazie rajdu też było ciekawie...

http://www.atvracing.pl/Yamaha_Cup/images/Image007.jpg

Dzień Dobry wszystkim,
poniżej przedstawiam garść najważniejszych informacji:

- Termin: 03-05.04.2009
- Miejsce: Poligon Nowa Dęba
- Baza: Ośrodek Caritasu w Bojanowie
- Harmonogram
03.04.2009 piątek
godz. 19.00 odprawa i start
04.04.2009 sobota
godz. 9.00 odprawa i start dla spóźnialski
godz. 20.00 zamknięcie trasy
godz. 21.00 impreza, wyniki, nagrody
- Podział na klasy:
Extrem - trudna, wymagająca doświadczenia i bogatego wyposażenia off-road
Turystyczna - rekreacyjna, dla wszystkich chcących bawić się w terenie a nie walczyc o życie , dostępna dla każdego, nawet seryjnie wyposażonego quada, doświadczenie nie jest wymagane.
UTV (NOWOŚĆ - klasa odrębna dla pojazdów UTV/side by side)
- Trasa
Długa (ponad 100 km), dzika, w 99% sam poligon, bez asfaltów. Otwarta przez 24h. Dwie rzeczki, parę bagienek, bunkry, piachy, trawersy, "kratery po meteorytach" itp, itd.
Podział na 3 pętle. 3 lub 4 OS-y (próby obserwowane, sędziowane).
Trasa taka sama dla każdej klasy, różne będą tylko próby.
- Nawigacja
GPS - koordynaty waypoint + trak + lista pieczątek w kolejności rozłożenia na trasie. Pieczątki PP (próba przejazdu) umieszczone tylko w waypoit'ach. Pieczątki PK (próba kontrolna) widoczne na trasie. Pieczątki będą dokładnie oznaczone taśmami stosownie do klasy co zniweluje konieczność szukania prób.
Roadbook - notatki nawigacyjne na kartkach formatu A5 (możliwość wprowadzenia do przewijarek). Lokalizacja prób PP podana w kratkach.
Punkty foto + mapa - dodatkowe elementy tylko dla klasy Turystycznej.
- Wpisowe
400 zł - quad
500 zł - UTV + pilot.
W cenę wliczone są: udział w I Runda PPP Yamaha Cup 2009, materiały nawigacyjne, pakiet wyżywieniowy, udział w imprezie zamykającej.
100 zł - osoba towarzysząca z prawem udziału w imprezie zamykającej.
- Zgłoszenia
Zainteresowanych proszę o wysłanie maila na adres bartek@esox.pl.
Zwrotnie prześlemy kartę zgłoszeniową, regulamin oraz informacje kwaterunkową.

W razie pytań jestem do dyspozycji.

Pozdrawiam,

no i cisza

Daleko

Ja na szczęście ma bliziutko i chyba wdepne po drodze z dziczy.

No widzę, że coś debata na temat PPP YC 2009 cosik słaba. :myśl:
Trzeba trochę wątek ożywić.

Jedziemy jutro na poligon wstępnie wytyczać trasę. Najpierw z nosem w mapie w Nadleśnictwie przygotujemy plan. Później w terenie z wojskiem i Leśniczymi. Oczywiście bez fotek z wizji lokalnej się nie obejdzie.

Czy macie jakieś życzenia?
Jakiej szukać wody, ciepłej i płytkiej czy zimnej i głębokiej?
Czy błoto ma być czarne jak smoła czy takie trochę delikatniejsze, np. beżowe?
Czy na roadbooku wolicie częściej skręcać w lewo czy w prawo?
Czy trawers ma być z górki czy pod górkę?
No i ogólnie czy mamy ustawić fajna trasę czy nie?

Jesteśmy otwarci na sugestie.

Pozdrawiam,
Bartek

Najlepiej by błoto było różowe moja Córa ma takie upodobania no i super by było żeby jak browar smakowało najlepiej co do temperatury to taka do spozycia co do reszty niech inni sie wypowiedzą

Oto kilka fotek z ustawiania trasy. Komentarz będzie później.

No to chyba nastał juz najwyższy czas na kilka słów komentarza odnośnie terenu.

Przede wszystkim chciałbym zaprezentować Wam osobę odpowiedzialna za ustawianie trasy. Szefuje jej Krzysztof Zaczek, szerzej znany jako Globo. To on będzie spędzał długie godziny w terenie i kombinował jak Wam życie utrudnić.

A co do samej trasy to po pierwsze wydaje mi się, że się najeździcie. Ponad 100 km w mega fajnym terenie na pewno zaspokoi potrzeby większości z Was.

Trasa będzie podzielona na dwie petle - GPS i Roadbook.

To co widzicie na zdjęciach to oczywiście tylko wycinek terenu. Wniosek jaki się nasuwa na "dzień dobry" to - będzie mokro, a miejscami nawet bardzo mokro. Łęg jest pełny wody i nie zapowiada się aby do czasu imprezy poziom znacząco opadł. Woda stoi na łąkach, w lesie i na czołgówkach. Dobrawka też wygląda nieźle. Podmokłe tereny zwykle przejezdne stały się bardzo intrygujące i usiane niespodziankami. Bagna zmieniły się w bagniska.
Ale nie ma tego złego. Nie planujemy ustawienia trasy na "zarżnięcie sprzęta".
Extremaliści będą mieli gdzie się wykazać a Turyści najeżdżą się do woli.

Oczywiście czasami może być trudno (zwłaszcza klasa Extrem) ale raczej stawiamy na umiejętności niż na wyścig zbrojeń.

Nie może zabraknąć pieczątki inżynierskiej. Będzie taka (Extrem) na dachu bunkra (patrz zdjęcie powyżej), więc polecam za wczasu zastanowić się nad jakimiś podjazdami lub inna metodą wjazdu na próg ok 1.7 m wysokości.

Warto podszkolić się w nawigacji z mapą i roadbookiem (klasa Turystyczna). Może sie przydać kompas.

Trial będzie szeroki i ustawimy go pod kątem jazdy na kołach a nie dźwigania sztuki. Nie oznacza to, że będzie łatwy. Uwaga!!! Na trialu zabroniona będzie jazda w pojedynkę. Są takie miejsca gdzie bez asekuracji nie wolno będzie pojechać.

OS przy bazie będzie w wodzie ale raczej bez niespodzianek. Wcześniejsze zapoznanie sie z próba zaoszczędzi "mokrych" niespodzianek.

Myślę, że warto pomyśleć o żelaznej rezerwie paliwa i dobrym ubraniu. Niektóre punkty trasy są oddalone o kilkadziesiąt kilometrów od bazy więc szybki powrót na dotankowanie i herbatkę może być utrudniony.
Pamiętajcie o pewnych zabezpieczeniach na Kartę drogową i materiały nawigacyjne, Roadbook itp.
Oczywiście są to tylko sugestie z naszej strony. Reszta w Waszych rękach.

co do yamahy to wielka pomyłka
nabyłem rok temu u dealera w gorzowie nowkę funkiel gada i niestety do dnia dzisiejszego nie otrzymałem zaproszenia na rajd choc jak wiem zapisano mnie do club yamaha cup i wielka kupa z tego co sie naopowiadali przy sprzedaży- zatem dzięki

Lalus, Yamaha Cup nie ma nic wspólnego Yamaha Quad Club. Nie mieszaj proszę spraw i nie wprowadzaj fermentu. YQC masz za darmo a Przeprawowy Puchar Polski Yamaha Cup jest imprezą otwarta na której Klubowicze też płaca 100% wpisowego. Prawdopodobnie masz problem ze swoim dealerem i do niego lub do centrali kieruj problem. Jeżeli potrzebujesz pomocy to odezwij sie do mnie na priva. Dam Ci kontakt do odpowiedniego człowieka z Yamaha Motor Polska i on rozwiąże problem od ręki. Ale please, nie miksuj spraw, które nie maja wiele ze soba wspólnego.
Pozdrawiam,
Bartek

jakie głebokości przewidujesz maxymalne

i napisz dokładnie jaka jest róznica pomiedzy turystykiem a extrem

Już spakowani... Jutro w południe wyruszamy... Powinniśmy wyrobić się na odprawę - czyli gdzieć na godzinę 18.30 - 19.00... Do zobaczenia na miejscu.