Odświeżę trochę temat... Moja prędkość:
Beyond (Linhai) 260 - 2005 - 85 km/h nie da rady więcej.

Raptor 700 - 134km/h
Renegade 800 - 123km/h
LTZ 400 - 122km/h

Wszystko przy wadze 80kg.

duzo sniegu 80km max g700

120 na MT Series

yamaha G7 max. 160 km/h na autostradzie.
Zaznaczam quad na Violi , jak jechałem to mnie śledził, cały czas miałem go we wstecznym lusterku

Violka nie lubi byc szybka , Ja 120 z nią i chyba bym się nie pokusił o 160
Polaris 500 HO do 100-wki nie dociągną około 95

Dominik poważnie
Bo ostatnio Tomek na SP800 120 km/h za mną na luzie leciał. I nawet lina w koło mu się nie wkręciła

Suzuki Eiger 400>2005r>100km/h +
Renegade X>Nie wiem ile czułem ze przekraczam prędkość światła ale było chyba ze
130km/h +
BF750>2008>105 km/h +/-
KingQuad750Axi>100 km/h +

honda trx 450 2008r 90km/h

Kymco mxu 250 95km/h

To prawie tyle co G700 "wyposażony"!!!!
Co ty za bajki tu piszesz, gdzie taka duża górka jest??? no chyba,że ważysz 20 kilo?

Nie bajki kolego mam cylinder italkit, nie wiem jakiej firmy ale również tuningowany wydech quad ma większą moc od oryginalnego, z resztą przyznał to pan który serwisuje quady kymco
ps. było z górki

Kiedyś miałem KXRka 250...

Trochę już słabo pamiętam tę prędkości maksymalne, ale moim KXRkiem jeździłem max. z prędkością 90 km/h ale tylko po asfalcie. Po raczej ubitych drogach około 70-80 km/h. Niestety na bardzo dużych piachach to już tylko max. 55 km/h.

Oczywiście były to wskazania licznikowe, a nie GPSowe... Prędkość na asfalcie porównywałem z licznikiem samochodowym i KXRek dodawł sobie szybkości o kilka kilometrów... Niestety nie robiłem pomiarów GPSowych w tym czasie...

tak, zapomniałem dodać, że mówię o prędkości z licznika.