Siemka mamy zamiar razem z tata kupić KQ 700 lecz nie mamy za wiele kasy
szukamy quada zarejestrowanego lecz trudno takiego znaleść:( znalazłem kilka ofert .
1.http://moto.allegro.pl/item1032467589_s ... ml#gallery
2.http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M1912805
moje pytanie jest takie czy mogę je jakoś zarejestrować i jeśli tak to jakie to będą koszty ??? z góry dziękuję za odpowiedź

Zdecydowanie jesli chodzi o wyposazenie polecam Ci tego drugiego co do stanu technicznego... musisz sprawdzic osobiscie albo w jakims warsztacie...
Mozesz quada zarejestrowac ale wszystko to tez zalezy od urzedu bo nie kazdy chce rejestrowac... niektore urzedy robia z tym problemy wiec ja bym CI proponowal przejsc sie i sie dowiedziec czy nie ma z tym problemow...
Quad musi posiadac takie gadzety jak kierunkowskazy, lusterka, sygnal dzwiekowy hmmm chyba to wszystko z dodatkow... nastepnie "teoretycznie" musi miec obnizona moc... kolejna sprawa to badanie techniczne ktore to wszystko co wyzej napisalem potwierdzi i dopusci do ruchu, pozniej wydzial komunikacji i rejestracja, karta pojazdu, tablica, i dowodzik jest
Chyba niczego nie pominalem...

Pierwszego to Sobie Odpuść
Drugi na pewno nie miał lekko a nowe koła z felgami to tak dla odwrócenia uwagi są założone , wyciągarka jak widać trochę też pracowała.
Ale cena przystępna
Tylko z tą rejestracją coś nie tak. Napisał status pojazdu sprowadzony , kraj pochodzenia Polska ,zarejestrowany Polska Zadzwoń i popytaj co i jak.

tez sadze ze drugi nie jezdzil jedynie po lesie zalozone oslony od spodu, wyciagarka pracowala, oponki na bloto, spinki do plastikow dawno juz zastapione srubkami
Sprawdz czy reflektory nie byly spawane(u mnie mocowania sie polamaly od wywrotek), czy szperacz nie jest popekany...

A quad topiony nie oznacza od razu quad zly... prawie kazdy quad przeprawowy widzial bagna i wode... po to przeciez one sa stworzone wedlug mnie najwazniejsza jest mechanika i glownie na to trzeba zwracac uwage bo wymiana wahaczy czy innych czesci troche kosztuje...

tylko co zrobić jak mi tego nie zarejestrują ?? a koniecznie mi rejestracja jest potrzebna a quady zarejestrowane muszę powiedzieć są drogie:( no chyba ze jakies 450czy 500 ceny maja względne lecz 500 to trochę za słaby na odsnieżanie i na ciężki teren no chyba że sie myle

500 juz Ci wystarczy
Co do rejestrowania... pojdz do urzedu i sie dowiedz... najlepiej zapytaj jakie dokumenty musisz przedstawic aby zarejestrowali Ci quada jako pojazd samochodowy inny i tyle... jesli nie beda robic problemow to Ci powiedza co musisz im przyniesc... jesli nie beda rejestrowac to powiedza Ci zebys spadal i im d*** nie zawracal

No u mnie mogą sprawiać kłopoty :/ ostatnio byłem oglądać Yadzie G660 sprowadzona i posiadała dowód rejestracyjny z USA bez blach i powiedzieli mi ze za ch*** mi tego nie zarejestrują :/ polskie prawo jest p****** co do quadów traktują nas jak jakiś przestępców a my tylko chcemy legalnie zarejestrować gada by sie legalnie poruszać to mędy z urzędu zawsze coś wymyślą jak by im szkoda było albo zazdrościli ci czegoś zawsze sprawiają kłopoty no ale takie jest życie Pzdro dla wszystkich forumowiczów MX&ATV 4ever:D

Dlaczego uważacie ze ten 1 jest zły?? Wiem ze niema wyciągarki i tych różnych innych dodatków lecz ma inne zalety Cena i możliwość wystawienia faktury a Wyciągarkę zawsze mogę dokupić tak samo z oponami.Co o tym myślicie??

Bo więcej siedział w Amerykańskim BAGNIE niż latał po powierzchni Ziemi.
Po prostu jest dobrze ukiszony , Spójrz jaki kolor ma tylny dyfer i te patenty przyspawane do bagażników .

hehe dyfer podobny do mojego... brak lewej osłony od silnika, zamiast spinek do plastikow sa jakies "srubki" ??

Dzięki Panowie wiecie nie widziałem wcześniej że mu brakuje tej osłony i ze te "śrubki" są byle jakie... Jeszcze raz dzięki . Jeszcze jedno czy mógł by ktoś podac jakiś kontakt do siebie. Bo ja jestem "zielony"co do quadów wcześniej tylko na moto śmigałem ,a jak bym jechał oglądnąć jakiegoś Quada to żebym mógł do kogoś zadzwonić i popytać co i jak .Jak by czasem było coś nie jasne ... pozdro Kamil "początkujący Quadowicz wcześniej Motocrossowiec" xD

Noo szczerze za tego pierwszego jak by mi koleś walnął cene taką jak tam jest to bym go wyśmiał.. Ja miałem też okazję kupić KQ 700 z 2005 roku sprowadzany z Kanady od ogrodnika.. Koleś miał bodajże 200ha jakiś tam plantacji nie wiem czego bo to mnie mało interesowało.. Co jak co ale w tamtym quadzie nawet tłumnik nie był jeszcze przepalony.. Spinki wszystkie na swoim miejscu(jak już o tych spinkach gadacie ;p ) widać było że to był quad tylko do pojeżdżenia w ogrody. Jedyne co miał zmodyfikowane to lampy przednie na mniejsze kwadratowe (no fakt faktem to brzydko wyglądało ale po zapaleniu ich dawały POTĘŻNE światło w porównaniu do standardówek i bielutką barwę). No i jeszcze nie miał szperacza na wyświetlaczu - zakończony zaślepką z logo Suzuki i z tego co pamiętam to miał jeszcze jakieś uchwyty w przednim bagażniku i w tylnym. ( to tak hajdamacko wyglądało że aż odechciewało się tego quada kupować, ale jak się ma czas to można to poprawić) I cena: 15,5tys.
Gościowi nie wierzyłem że taki tani i nie uszkodzony. No to dał mi się przejechać.. i dział idealnie.. żwawo się zbierał, dynamicznie. No samemu sobie nie wierzyłem. No to powiedziałem gościowi że się nim zainteresuje i dzień później rano dam mu znać.. No ale spóźniłem się bo ktoś dał 16 tys. o kilka godzin po moim pierwszym spodkaniu. No okazja niesamowita. No i byłem zmuszony kupić nówkę 750 tke i nie narzekam no prócz aku ;p

Generalnie im młodszy tym lepiej. Chociaż oby dwa są dotyrane jak górniki ;p
Nawet jak kupisz tego drugiego to i tak będziesz mieć problemy np. z zapalaniem czy akumulatorem bo to najczęstszy problem KQ.
Quad ma jeździć a nie wyglądać. Więc czy będzie miał śrubki czy spinki to Ci przeszkadzać w ogóle nie powinno.
Ze zdjęć znajomość quada można ocenić na zaledwie 30/40%.. Musisz go zobaczyć, szarpnąć za koło (czy nic nie stuka) popatrzeć dokładnie, zdjąć niektóre cover'y i popatrzeć czy nie ma rzeczywiście obecności syfu taki jaki mógłby być przy topieniu czy poprostu dużej wodzie. Bo sprzedający nigdy nie powie Ci 100% prawdy. Jego interesuje tylko to żeby quada sprzedać.

Rozny... jaki Ty masz problem z aku?? ja jedyny problem jaki mialem z akumulatorem byl spowodowany tym ze jak go wyjmowalem i pozniej ponownie wkladalem to jednej klemy dobrze nie dokrecilem co bylo powodem problemow z odpalaniem. Poza tym szczegolem nie mam zadnych problemow. No teraz tylko zaczela mi sie swieca w nim zalewac i pracuje nad znalezieniem przyczyny - pewnie kabel bedzie do wymiany.... no i moglby sie mniej zalewac ale snorkle rozwiazuja ten problem
Ja osobiscie nie widze problemow w tym ze quad byl topiony i jezdzil po blocie... w koncu do tego on sluzy a nie po to zeby jezdzic po bulki do sklepu...
Wazne zeby nie byl styrany, zeby nie mial luzow, zeby uklad kierowniczy byl bez zarzutow - bo to sporo kosztuje...
A to ze ktos nim jezdzil po blocie?? ja tez swoim jezdze po blocie, przeprawiam sie przez rzeczki i uwazam ze jest w naprawde dobrym stanie. A woda jak sie gdzies dostanie? zawsze mozna ja wylac i jechac dalej

No człowieku! problem okropny! ciągle mi zanika prąd a miałem powymieniane prawie wszystkie styki i większość kabli i zabuliłem za to też sporo kasy.. I.. problem nadal taki sam.. Narazie mi to aż tak nie przeszkadza ale nie chciałbym by mi zdechł w najmniej oczekiwanym momencie.
A co do błota i topienia to masz słuszną rację. Jak napisałem wcześniej Quad ma jeździć a nie wyglądać.
Tylko że włączmy też taką uwagę: KingQuad to nie XP-ek czy Outlander. A te maszyny są NAPRAWDE nie do zarżnięcia. a KQ taki waleczny niestety nie jest i lubi nieraz zdechnąć i wkurzyć człowieka i dobrze się o tym przekonałem. A swojej maszyny w ogóle nie oszczędzam ;p

czy KQ waleczny nie jest tego bym nie powiedział... przewaznie jezdze z Grizzly i poza tym ze czesciej mi sie wlewala woda do skrzyni to niczym im nie ustepowal...
Co do outlandera to od jutra bede z takim smigal na mazurach wiec sie wypowiem czy jest lepszy od suki
A prad CI zanika za kazdym razem? czy moze jak go zalejesz? czy to nie ma znaczenia kiedy? jak to sie u Ciebie objawia?
U mnie znowu problemem jedynie niezidentyfikowanym jest zamarzanie pompy paliwa w zime... wystarczy ze chwile postal na mrozie i juz go odpalic nie moglem. a napewno to pompa bo sie nie odzywala po przekreceniu stacyjki