Witam! Myślę nad wystartowaniem w zawodach na torze MX. Nie chodzi mi o walkę na podium czy coś tylko dla zabawy. I tu proszę was o pomoc. W swoim garażu posiadam Bashana 200 s-7( właśnie tu większość z was mnie wyśmieje, ale jestem do niego przekonany, że da rade) Prosiłbym o to abyście doradzili mi co mam zrobić żeby się dobrze przygotować. Chodzi mi o quada bo strój to obowiązkowo.Co mam powymieniać i na co zwracać uwagę. A jego org. opony dadzą rade na piachu??
Dzięki

Ja Ci radze wybrać się na tor motocrossowy z jakimś "normalnym" quadem sportowym. Bardzo szybko zmienisz zdanie. Na dodatek w MX seryjne markowe quady nie dają rady, a co dopiero Bashan. Podczas wyścigu możesz stwarzać zagrożenie dla pędzących maszyn. Bashana to troszeczke bardziej bym już widział w CC (i tak sam bym się nigdy nie odważył startować) , a najlepiej to poszukaj specjalnych zawodów dla chińczyków, bo wiem, że było coś takiego. Z wyposażenia to obowiązkowo zrywka.

No tak. Domyślałem się takiej odpowiedzi. Zapomniałem też dodać ze mam niespełna 15 lat ,dlatego tez udział chciałbym wziąć w juniorach. Ja raczej nie będę szukał zawodów dla chińczyków, bo mieszkam niedaleko Lipna i tam raz w roku na zawody mógłbym wpaść.
Myślałem tez o Yamaha Blaster 200, ale wtedy musiałbym dopłacić do swojego ponad 500 zł, a tyle niestety nie mam. Jednak jakbym miał włożyć tyle w bashana to sie nie opłaca bo i tak lepsza i szybsza Yamaha. Z czasem nawet przerobić ją na typowo sportową.(Lepszy tłumik [taki za 600 stów nie więcej], bumper, przednie plastiki nerbary+ jakieś farby oleje płyny, naklejki itp.) Taka zabawa kosztowała by mnie ok 1000 zł , ale efekt fajny i nie wstyd na tor wyjechać.



Piszcie inne zdania na ten temat o bashanie

Dziś dowiedziałem się od kumpla, że aby móc wystartować trzeba ukończyć kurs, zrobić badania zdrowotne i że to dużo kasy kosztuje. Czy to prawda?

Licencja kosztuje około 200zł...

No czyli nie dużo.

Jeżeli chcesz startować w zwykłym amatorskim MX to nie potrzebujesz licencji. Jedynie do MP i PP jest potrzebna, ale pierwsze zawody możesz jechać bez.

I na quady też nie trzeba licencjo? To super
A co myślicie o tej blasterce, bo nabieram coraz większą chęć na jej kupno tylko czy nada się na motocross i czy warto?

Palig, co nazywasz amatorskim MX?
Daj mi przykład takiej imprezy.

Blaster jest dobry do nauki jazdy i również na torze się sprawdzi, jest lekki i mocny.
Zawieszenie kiepskie, no ale nie da się mieć wszystkiego za 5 tyś...

Np. Puchar 6 torów

No wiadomo ze tą kasę nie da się mieć czegoś lepszego. A w porównaniu z Bashanem to wiadomo ze wygrywa i mocą i wykonaniem. Interesuje mnie tylko czy blasterka jest większa od bashana i czy jest wywrotna?

Podobny do Bashana albo ciut większy.
...zawsze można poszerzyć

Zdecydowałem że chyba sprzedam bashana i kupie blasterke. Pomyślałem, że nie ma sensu zarzynać chińczyka na motocrossie, tylko lepiej dołożyć parę zł ale jeździć yamahą. No i większy dostęp do sportowych części podczas tuningu.


Jeżeli już piszemy to chce się was spytać czy jak założę (w celu uzyskania większej mocy) sportowy tłumik od 4 suwa do 2 suwa to czy będzie prawidłowo chodzić i czy zwiększy moc?

Chłopie na logike, widziałeś kiedyś 2t z tłumikiem od 4t?
Nie będzie to chodzić w 2t spaliny muszą mieć konkretne ciśnienie i cyrkulacje...
Ale jak zmienisz wydech + dysze + filtr w 2t to możesz uzyskać spory przypływ mocy.

Dzięki wszystkim za wyrozumiałe opinie.
Pozdrawiam