ostatnio tak sobie myslałem i zastanawiam sie czemu na rajdach przeprawowych nie pojawiaja sie eigery...
Jakby nie patrzec to mocy ma tyle samo co rincon ma reduktor i w zasadzie nie ruzni sie od rincona walorami terenowymi przynajmniej tak mi sie wydaje jest duza roznic jesli chodzi i budowe skrzynia itd. nie jestem pewien ale "blokade" wlącza sie tak samo przynajmniej kazde auto z automatem mozna tak oszukac.

moje pytania:
1. co sądzicie o tych 2. quadach

2. czy mam racje z blokadą (chodzi o lekkie naciśniecie hamulca)

PS: i nie jestem jeszcze pewny czy honda ma blokade tylnego dyfra... < pytanie nr. 3 :I



PS2; ten sam temat zamieściłem na podstronie"suzuki" w "opinie o quadach":)