Cze
wczoraj pisałem o raptorku 350 i o tym że z moim wzrostem czuję że jest on troche przymały dla mnie (kasta) bo silnik mocny bardzo. Mam pytanie o lacki stara czy byłby on dobry na pierwszego Quada? Podobno jest wiąkszy od raptora 700??? No i cena jest zachcająca A na stronach ATV i Quadzik.pl piszą że jest ok

Na forum jest już temat o tym quadzie Jest alternatywa dla drogich quadów, ale tam opisywaliśmy swoje wrażenia z jazd testowych, swoje odczucia wizualne...

Myślę, że przyszła pora, żeby zaczęli się tu wypowiadać użytkownicy tych quadów (może jeszcze chwilkę na to potrzeba), ale dobrze że powstał ten temat w dziale Opinie o quadach...

Proszę o wypowiadanie się właścicieli/użytkowników tych quadów właśnie w tym temacie...

w czwartek jade obejrzeć lacki stara 250, i na jazde próbną wiec wieczorkiem w czwartek opiszę moje wrażenia jako początkującego quadowca Aż jestem ciekaw jakie bedzie pierwsze wrażenie

Napisz obszerniej:) mi tez podoba sie bardzo ten quad mam chceci, mam zapał ale jednego mi brak

Ja dzisiaj bylem u dilera w Gdyni z kumplem, bo faktycznie po przeczytaniu wszystkiego na temat tego quada nas wzielo na wyprobowanie i sprawdzenie na wlasnej skorze co to jest warte.
Wrazenia calkiem pozytywne. Totalnie potwierdzam to co napisali Ci co testowali tego quada wczesniej. Po pierwsze: duzy, ja mam 180 cm wzrostu i waze jakies 85 kg i wygladalem na nim normalnie a nie jak na jakims mikrusie (mialem wrazenie ze jest calkiem wiekszy od chociazby YZF450, ktorego pozniej dosiadalem).

Wykonanie OK, nie ma sie czego doczepic. Odpalil od pierwszego krecenia. Reczny rozruch bez najmniejszego problemu. Zawieszenie twarde, ale jest mozliwosc regulacji - na ile niestety nie wiem nie bylo nam dane tak dlugo przy nim majstrowac. Dobre opony Maxxis Razr, nawet w firmowych wielkiej czworki nie montuja porzadniejszych.

No i najwazniejsze - wrazenia z jazdy. Niestety demon predkosci czy tez mocy to to nie jest. Te 18 KM jakos daje sobie rade oczywiscie ale bez fajerwerkow. Jako pierwszy quad na pewno bedzie najlepszy ale dla starych bykow, co maja juz troche kilometrow nawinietych na roznych sprzetach chyba szybko odpadnie bo zateskni sie za czyms co bedzie jechalo bardziej zwawo. Nie zeby wlokl sie jak zolw, po prostu normalnie, nie zrzuca z siodla. Chyba, ze jakis sprytny zaproponuje zestaw co troszke podciagnie parametry do gory, oczywiscie bez szkody dla silnika. Za to opoznienia naprawde dobre, brawo dla hamulcow.

Mysle, ze najwazniejsze wyjdzie w praniu, tzn. w codziennym uzywaniu. Czy sie bedzie psuc, czy beda problemy? Trudno przewidziec. Jakosc wykonania i zastosowane elementy mnie raczej przekonuja (np. mialem nieodparte wrazenie ze tylny wachacz aluminiowy jest zywcem wziety z Suzuki LTZ 400). Generalnie konstrukcja prosta jak cep, wiec po gwarancji w domowym garazu na bank wszystko sie samemu zrobi.

Podsumowujac: biorac pod uwage cene (takze czesci zamiennych) i mozliwosci chyba sie jednak skusze i chyba bede jednym z pierwszych co beda tutaj pisac o trwalosci w codziennym uzytkowaniu. Bo w koncu za takie pieniadze moze udaloby mi sie kupic uzywanego japonczyka ale kilkuletniego z niepewna przeszloscia i na bank z czyms do naprawy. A tutaj funkiel nowka, czarna oczywiscie .

No i oglądałem Lacki Stara sobie zrobił na mnie bardzo dobre wrażenie duży szeroki automat (jak na początek) no i chyba się zdecyduje no i nowy. Zresztą jak się rozglądałem to w tej cenie trudno bedzie mi znaleść japońską używke za 15000 tak więć w połowie kwietnia bede już mógł się nim pochwalić i opisać wrażenia z pierwszej mojej jazdy

No to czekamy na pierwsze relacje. Testy testami, ale dobrze by było jakby ktoś opisał codzienną eksploatację. Sam się przymierzam do kupna więc szczególnie mnie interesuje czy coś wyjdzie ,,w praniu,,

Zobaczcie co znalazłem w internecie .
TV Quadzik.pl przygotowała test quada LuckyStar... Co wy o tym sądzicie? Potrzebne są takie testy?

Test Quda Lucky Star SP250-S
49,8 MB - czas trwania - 8 minut 28 sekund
Wystarczy kliknąć na powyższy link prawym klawiszem i wybrać Zapisz element docelowy jako i zapisać go na twardym dysku...

Normalnie prawie jak TVN Turbo

Ale co by nie gadac, jest OK. Taki krotki test filmowy daje o wiele wiecej informacji, w koncu ponad 75% spoleczenstwa to wzrokowcy.

Szkoda tylko, ze zaden dorosly (czytaj: wysoki i ciezki) osobnik go na filmie nie ujezdzal i nie pokazal co mozna z nim wyprawiac.

Ja sie juz do tego sprzetu przekonalem i mysle, ze filmik tylko przechyli szale na korzysc nastepnych nabywcow.

mrew a zobacz kawałki testu:
- 2 min 20 sec do 2 min 25 sec
- 5 min 20 sec do 5 min 36 sec
- 6 min 06 sec do 6 min 24 sec

Tam jeździł koleś 85 kg i 180cm (czyli ja ) - tylko że ciężko mi było jeździć i jednocześnie kręcić materiał, więc dlatego niezbyt dużo ujęć ze mną jest w teście...

Siema
niewiem czemu odnoszę wrażenie że wszystkie materiały jakie znajdę na temat LS 250 s to jedno i to samo. Ostatnio kupiłem gazetę off road 4x4 i był tam test LS-a a raczej dokładna kopia tego co przeczytałem na www.quadzik.pl nie mam nic przeciwko temu ale cały czas czytać to samo Ten filmik to też ten sam test. Coś innego co mi wpedło w oka to test na ATV.pl
Jeszcze jedno jak sprewdzić od kiedy montowana jest dodatkowa prowadnica łańcucha, chyba że naciągnięcie łańcucha nie jeat skomplikowaną sprawą może ktoś ma jakieś instrukcję jak to robić????????????????

Wyjaśnienie jest proste. Lucky Star SP250-S miał robione w Polsce 2 "duże" testy. Jeden przeprowadzony przez quadzik.pl ( z niego powstał test pisany - przedrukowany też w Off Road i film ) oraz drugi przeprowadzony dla ATV Polska ( między innymi mający potwierdzić lub wykluczyć przydatność tego sprzętu do stworzenia klasy sportowej).
Sprawa łańcucha. Do testów dla quadzik.pl były dostarczone praktycznie nowe quady. Wiadomo, że nowy łańcuch nieco się wydłuża w początkowym okresie eksploatacji. Testowe quady nadal jeżdzą u nas w firmie jako demo i problem ten nie występuję. Regulację napięcia łancucha przeprowadzamy co kilkaset kilometrów ( operacja laikowi zajmuje max. 5 minut - i jest operacją typową dla motocykli i quadów napędzanych łańcuchem ).
Osobną kwestją są dodatkowe prowadnice łańcucha wprowadzone w nowych modelach ( łatwo je poznać po hamulcu parkingowym przy lewej manetce, nowym wyglądzie licznika LCD i płycie ochronnej pod silnikiem ). Mają one za zadanie wydłużyć żywotność łańcucha.

a ja jutro zamawiam sztukę nie mogę się doczekac

ja byłem szybszy, 2 piękne czerwone jak ferrari LSy już do mnie jadą

co nic nie mówiłeś