Witam,
mam problem z MXU 150. Nie jestem w stanie zdiagnozować przyczyny gaśnięcia silnika. Bywają chwile, w ktorych potrafie przejechac kilkanaście kilometrów w kazdym terenie możliwym do ogarnięcia przez tego gada i nie dzieje sie nic, a czasami bywa tak, ze nie moge nawet ruszyc. Nie ma różnicy czy jade po dziurawej drodze czy po asfalcie. Po prostu gaśnie kiedy ma ochote lub gdy najmniej sie tego spodziewam. Gdy quad zgaśnie podczas jazdy wystarczy tylko wrzucic luz i automatycznie odpala, ale nie zmienia to faktu, ze i tak muszę sie zatrzymac w celu ponownego wrzucenia biegu. Na domiar złego współpracy odmówił także rozrusznik. Rozebrałem "rączke", przeciściłem styki, zadziałał. Po skręceniu tego w kupe znowu przestał działać, pobawiłem sie z tym prawie godzine czasu i nie widac postepu. Nadal nie kręci. Wiecie moze jakie moga byc przyczyny tych dwoch niedomagan?! Miał ktos moze takie problemy?!

powodu gasniecia ci nie podam...a co do rozrusznika to moze poprostu pekla ci szczotka? sprawdz i przeczysc przy okazji jak juz wogole nie bedzie krecic to sie spalil:)

Wydaje mi sie, ze przyczyna jest inna. Generalnie nigdy nie spotkalem sie z peknieciem szczotki, fakt moglaby sie skonczyc ale tez nie zrobilaby tego od razu, w jednej chwili. A co z automatem, tez nie pracowałby?!

Jeden problem mam juz z głowy. Rozrusznik znowu kręci jak glupi. Pozostaje nadal nie rozwiazany problem gaśniecia silnika. Macie jakies typy...?! Moze jakies male zaklady ?!

zało0ze sie ze da sie to wyregulowac w 5 sekund.... jesli masz nadal ten problem zadzwon 695050979 Kuba

cichy, dzwoniles...?

Dzwoniłem, kolega miał dobre checi ale niestety nie zrozumieliśmy sie. Kuba myślał, ze gasnie tylko na wolnych obrotach i przyczyny szukał w źle wyregulowanym składzie mieszanki. Niestety kymco gasnie także podczas jazdy wiec razem doszliśmy do wniosku, ze przyczyna jest inna. No coż bede myślał dalej. Moze Wy juz wiecie...?!