Subskrybuj RSS
Obecny czas: Czw 24 Maj, 2012

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)




Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 3 posty(ów) ] 
Autor Wiadomość
 Temat postu: KILKA PYTAN O BAROSSE 170
PostWysłany: Wto 20 Lis, 2007 
Offline

Rejestracja: Wto 20 Lis, 2007
Posty: 14
Miejscowość: Jaworzno
Mam pytanie czy Barossa 170 jest dobra, jak z czesciami i moze jakies ciekawostki o niej ???? :?:




JAK DUZA ROZNICA JEST MIEDZY BAROSSA 170 a BLASTERKIEM :D ??

_________________
IM WIECEJ WIETNAMCZYKÓW TYM MNIEJ GOLEBI W CENTRUM


Góra
 Profil  
 
 Temat postu:
PostWysłany: Sob 08 Gru, 2007 
Offline

Rejestracja: Sob 08 Gru, 2007
Posty: 4
Miejscowość: Starachowice
Witam .
Jeździłem tym sprzęcikiem przez 2 lata . Był to mój pierwszy quad. Jeżeli chodzi o walory jezdne nie jest to może rewelacja , jednak dla kogoś kto rozpoczyna przygodę z jazdą na quadzie mogę ten sprzęt polecić. Nie jest to jednak jakaś rewelacja .
Silnik jest dość mocną stroną tego pojazdu . Radzi sobie całkiem nieźle , wyraźnie reaguje na gaz . Podczas całej eksploatacji (około 3000 km) wymieniłem w nim tylko 2 razy olej i świece . Poza tym nigdny nie miałem najmniejszych problemów z zapalaniem . No może poza epizodem kiedy wyładowałem akumulator. Szkoda że nikt nie pomyślał o ręcznym rozruchu . No i ważnym aspektem jest to że poruszasz się tym sprzętem na przysłowiowej kropli benzyny
Jeżei chodzi o zawieszenie . Z tym jest troszkę gorzej . Podczas jazdy z większą prędkością przy koleinach i zamarzniętych bruzdach trzeba naprawdę uważać, amortyzatory są tu niestety tylko półśrodkiem w walece z nierównościami . Poza tym tulejki wachaczy przednich i wachacza tylniego naprawdę dają dużo do życzenia . Praktycznie od nowości mają luz. A skleroza przy przesmarowaniu ich przed większą jazda kończy się zatarciem wachacza . Kolejnym słabym punktem jest przeniesienie napędu . To włąśnie ten element zadecydował że kolejne moje quady posiadaja napęd na wał Cardana . W Barrosie co chwilke trzeba było napinać łańcuch . Smarowac go i czyścic. Szczególnie po wyprawach w błocie . Zębatka tylna posiada dość spory luz boczny , który trzeba kasować ponieważ koło zębate zaczyna się zużywać.
Hamulce . Niestety bez wspomagania i jeżeli trzeba przejechać quadem troszke więcej kilometrów ten mankament daje znać o sobie . Ręce i palce długo czuć jeszcze po zakończonej zabawie
Ot cały sprzęt za którym na + przemawia sprawdzona konstrukcja (Yamaha Blaster) i cena .


Góra
 Profil  
 
 Temat postu:
PostWysłany: Nie 16 Gru, 2007 
Offline
Awatar użytkownika

Rejestracja: Sob 13 Paź, 2007
Posty: 12
Miejscowość: Częstochowa
Witam!!!
Moge Ci sprzedac takiego wlasnie quada.Cena jaka mnie interesuje to 7tys do malej negocjacji.rocznik 2003 zarejestrowany.Przebieg 660km!!!!!!!

moj tel. 506-060-787
gg-4260358

_________________
R 350
KFX 400


Góra
 Profil  
 
Wyświetl posty z poprzednich:  Sortuj według  
Napisz nowy temat Odpowiedz  [ 3 posty(ów) ] 

Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni)


Kto jest na forum

Użytkownicy przeglądający to forum: Brak zarejestrowanych użytkowników oraz 0 gości


Nie możesz zakładać nowych tematów na tym forum
Nie możesz odpowiadać w tematach na tym forum
Nie możesz edytować swoich postów na tym forum
Nie możesz usuwać swoich postów na tym forum
Nie możesz dodawać załączników na tym forum

Szukaj:
Skocz do:  

NoweGumy.pl

Wszelkie prawa zastrzezone - Quadzik.pl - wszystko o quadach 2004-2012. ISSN 1899-9158
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group phpBB3


phpBB SEO
Quady    Sport    Przeprawy    Rekreacja    Forum Gazeta