Witam wszystkich !
Nosze sie z zamiarem kupna Yamahy i tu moje pytanie jaką wybrać! Pewnie podobnych pytań na forum było sporo,ale świeże opinie od użytkowników będą bardzo przydatne.
Myśle o raptorze 660,700 ale nie tylko bo oglądałem YFZ450,nie mam doświadczenia z takim sprzętem,miałem tylko chińczyka i za wszystkie opinie będe wdzięczny!

Skoro nie masz limitu pieniędzy to nawet nie zastanawiaj się nad R660 bo to jest nieporozumienie przy R700 czy YFZ450.

Chcesz latać na torze? Kup YFZ 450. Chcesz latać po innym terenie niż tor? Bierz R700.

Limit pieniędzy jakiś jest ale myśle że 700-ke kupie ale co lepsze YFZ450 czy 700,chodzi mi głównie o jazde po lesie w trudniejszym terenie i nie chodzi mi o moc bo oba mają jej pod dostatkiem tylko prowadzenie,waga,który ma lepsze zawieszenie!?

Jak do lasu i w trudniejszy teren to jak już wybrałbym Grizzly zamiast Raptora

Bossmen nie rozumiesz.
YFZ'ta w lesie będzie Cię meczyć, jest twarda, agresywna, nie ma wstecznego i szeroka.
Raptor ma wsteczny i to on jest stworzony do turystyczno-sportowej jazdy.

A las bez wstecznego to jednym słowem masakra.Chociaz raptor (700) w trudnych bardzo warunkach w lesie to tez meczarnia wiadomo da sie posmigac ale w takich nie za trudnych warunkach...

Ten typ quada mnie nie interesuje,bo chce konkretnie polatać po bezdrożach a nie taplać sie w błocie



Teraz rozumiem,nie wiedziałem że YFZ nie ma wstecznego.

Może nie powinienem tu o to pytać ale słyszałem że suzuki LTZ 400-450 to dobra maszyna,więc może ten? A może zasugerujcie coś fajnego czym jeździcie i jest naprawdę dobrym sprzętem?!

No ja śmigam LTZ 400 - jeżdzę głównie enduro, czyli po lesie i długie dystanse. Quad spisuje się rewelacyjnie i nie widzę dla niego konkurencji. R700 jest mocniejszy, ale jego pozycja za kierownicą i jego waga mi nie odpowiada.
Przesiadam się na LTR 450, ponieważ chcę śmigać po torze - LTZ nie jest w tym najlepszy.

Hmm więc może skusze sie na SUZUKI,słyszałem o nich że są naj mniej awaryjnymi quadami,ale to chyba też zależy od użytkowania.
A czym konkretnie różni sie LTZ od LTR ?

Kolego, jest mnóstwo tematów na forum. Wystarczy trochę wysiłku.

No ok szczegóły sobie sam poszukam,ale mam jedno pytanie bo patrząc na ogłoszenia sprzedających quady niektórzy piszą że w dowodzie mają wpisaną moc np.15KW gdzie moc jest dużo większa,co w takim wypadku zrobić?,czy ma to jakieś znaczenie?

Tak ma to znaczenie przy rejestracji. Jeżeli w dowodzie ma powyżej to najprawdopodobniej quad nie przejdzie Ci przeglądu.

Tylko że tu sytuacja jest odwrotna bo moc w dowodzie jest zaniżona!,a nie zawyżona!

Jak zaniżona to się ciesz - zrobisz przegląd!

Dokładnie tak jak mówi Ruszko.